문서 18 - 이벤트 노트 - 피렐리 프리뷰

FIA 포뮬러 1 레이스 디렉터가 발행한 이 문서는 2025년 9월 5일부터 7일까지 열리는 2025 이탈리아 그랑프리에 대한 피렐리 타이어 규정을 제공합니다. 이 문서는 모든 팀과 관계자를 위한 타이어 사용, 압력 및 온도에 대한 중요한 정보를 요약합니다.

주요 정보:

• 이벤트: 2025 이탈리아 그랑프리 (2025년 9월 5일 - 7일)
• 문서 버전: 2, 이슈 B
• 날짜: 2025년 9월 6일
• 시간: 07:56
• 첨부: 25R16MZA Preview - Issue B.pdf

타이어 컴파운드 선택:

• 의무 레이스 타이어: C3, C4
• Q3 타이어: C5

규정 - 압력 및 캠버:

최소 시작 압력:

예상 안정화 주행 압력:

• 프론트: ≥28.5 psi
• 리어: ≥25.5 psi

캠버 제한:

• 프론트: -3.00°
• 리어: -2.00°

콜드 압력 냉각 곡선:

• Pfront (T - 70) = 0.129 + Pstartf
• Prear (T - 70) = 0.12 + Pstartr
  • Pstartf: 프론트 액슬의 최소 시작 압력 [psi]
  • Pstartr: 리어 액슬의 최소 시작 압력 [psi]
  • T: 타이어 온도 [°C]

최대 가열 시간 및 온도 (트레드 및 사이드월):

타이어 관련 참고 사항:

• 온도는 타이어 트레드 및 사이드월 온도를 나타내며, 블랭킷 또는 컨트롤러 설정 온도가 아닙니다.
• 타이어는 사용하려는 세션 전에만 가열할 수 있습니다.
• 온도는 이벤트 기간 동안 항상 적용됩니다.
• 원래 할당된 위치에서 타이어를 교체하는 것은 허용되지 않습니다.
• 과도한 변형이나 심한 충격을 가하지 마십시오.
• 장착된 타이어를 10°C 미만의 기온 및/또는 과도한 UV 방출에 노출시키지 마십시오.
• TD003에 따라 레이스 주말 동안 수정된 규정이 발행될 수 있습니다.
• 일요일 아침 타이어 장착 마감 시간: 레이스 시작 4시간 전.
• 가열 시간 온도 제한은 TD003에 명시된 대로 IR 건으로 측정된 실제 타이어 표면 온도에 적용됩니다.
• 각 온도 범위에 대한 블랭킷 가열 시간은 블랭킷 제어 장치가 해당 간격 내에서 목표 온도에 도달하도록 설정된 순간부터 계산됩니다.
• 콜드 압력 냉각 곡선 온도 제한은 TD003에 명시된 대로 5개의 TPMS 지점 평균에 적용됩니다.

일반 참고 사항 (FIA 검사 대상):

• 시작 압력
• 콜드 압력 (콜드 압력 냉각 곡선에 따름)
• 재가열 압력
• EOS 캠버
• 블랭킷 내 최대 타이어 온도 및 시간
• 타이어 교체