문서 58 - 결정 - 차량 63 - 충돌 유발 혐의
규정 위반/결정
날짜: 2025년 8월 31일 시간: 20:23
사건 상세
- 번호 / 드라이버: 63 - 조지 러셀
- 참가자: 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀
- 세션: 레이스
- 사실: 충돌 유발 혐의
- 위반: FIA 국제 스포츠 규정 부록 L, 챕터 IV, 조항 2 d) 위반 혐의
스튜어드의 결정
추가 조치 없음.
결정 사유
- 청문 및 증거: 스튜어드는 차량 16(샤를 르클레르)과 차량 63(조지 러셀)의 드라이버, 팀 대표의 진술을 들었으며, 비디오, 타이밍, 온보드 비디오 증거를 포함한 다양한 증거를 검토했습니다.
- 사건 분석:
- 차량 63과 차량 16은 턴 12에서 충돌했습니다.
- 차량 63은 턴 11에서 차량 16보다 앞서 있었으나, 턴 12 출구에서 차량 16에게 포지션을 잃었습니다.
- 운전 표준 지침을 바탕으로, 두 드라이버 중 어느 한쪽이 다르게 행동했어야 했는지 여부를 조사했습니다.
- 또한 스튜어드는 차량 16이 턴 12에서 트랙에 남아 있었는지 또는 벗어났는지 여부를 조사했습니다. 차량 16이 트랙을 벗어났는지에 대한 증거는 결정적이지 않았으며, 양 팀 대표 모두 차량 16이 트랙을 벗어났다는 명확한 증거가 없다는 데 동의했습니다.
- 결론: 두 드라이버 모두 이를 레이싱 사고로 간주했으며, 사고에 대해 추가적인 조치가 필요 없다고 생각했습니다. 모든 증거를 검토한 후, 스튜어드도 동일한 결론에 도달했습니다.
항소권
참가자들은 FIA 국제 스포츠 규정 제15조 및 FIA 사법 및 징계 규칙 제4장에 따라 스튜어드의 특정 결정에 대해 항소할 권리가 있음을 알려드립니다.
참석 스튜어드:
- 니시 셰티
- 페드로 라미
- 매튜 셀리
- 나탈리 코스밋