문서 16 - 결정 - 차량 81 - 레이스 디렉터 지시 불이행 - 패스트 레인
규정 위반/결정공지/절차
수신: 맥라렌 포뮬러 1 팀 팀 매니저 발신: 스튜어드 날짜: 2025년 9월 5일 시간: 18:51
스튜어드는 레이스 디렉터로부터 받은 보고서를 검토한 후, 차량 81(오스카 피아스트리)에 대해 다음과 같이 결정했습니다.
사건 세부 정보
- 번호 / 드라이버: 81 - 오스카 피아스트리
- 참가자: 맥라렌 포뮬러 1 팀
- 사건 발생 시간: 17:14
- 세션: 연습 세션 2
- 사실: 차량 81은 세션 재시작이 확인되기 전, 적기 기간 동안 패스트 레인에 진입했습니다.
위반 사항
- FIA 국제 스포츠 규정 제12.2.1 i) 조항 위반.
- 레이스 디렉터 이벤트 노트(항목 22.2, 문서 4) 미준수.
결정
- 참가자: 견책.
결정 사유
- 검토된 증거: 스튜어드는 비디오 및 타이밍 증거를 검토했습니다.
- 시간 흐름: 차량 81은 17시 13분 50초에 차고에서 출발했습니다. 그러나 세션 재시작은 17시 14분 09초에 레이스 컨트롤 타이밍 페이지 3에서야 확인되었습니다. 이는 레이스 디렉터 이벤트 노트 항목 22.2를 명백히 위반한 것입니다.
- 팀 인정: 청문회에서 팀은 실수를 인정했습니다. 그들은 세션 재시작 시간을 알리는 메시지를 기다리는 대신, "트랙 클리어" 메시지에 반응했습니다.
- 정상 참작 사유: 스튜어드는 예선에서 발생한 유사한 사건들과 달리, 이번 사건이 연습 세션 중에 발생했음을 인정했습니다. 따라서 상당한 스포츠적 이득을 얻지 못했으므로, 견책이 적절한 처벌이라고 판단했습니다.
항소권
참가자들은 FIA 국제 스포츠 규정 제15조 및 FIA 사법 및 징계 규칙 제4장에 따라 스튜어드의 특정 결정에 대해 정해진 시간 내에 항소할 권리가 있음을 상기합니다.
스튜어드의 결정은 FIA와 독립적으로 이루어지며, 관련 규정, 지침 및 제시된 증거에만 근거합니다.
스튜어드:
- 펠릭스 홀터
- 데렉 워윅
- 마티유 레메리
- 발레리오 브리졸라리