レッドブル、ウィル・コートニーの2026年マクラーレン移籍に先立ち新戦略責任者を募集

レッドブル・レーシングは現在、長年戦略部門のトップを務めたウィル・コートニーが2026年半ばにマクラーレンへ移籍することに伴い、新たな上級戦略エンジニアを募集しています。

なぜ重要なのか

コートニーは2005年からレッドブルの戦略部門の重要な一員でした。彼がスポーティング・ディレクターとしてマクラーレンへ移籍することは、F1現王者であるチームにとって重要な人事異動を意味します。

背景

• マクラーレンは昨年のシンガポールGP後、コートニーの獲得を発表しました。
• レッドブルはマクラーレンによる早期リリースの試みを拒否したため、コートニーはF1 2025年シーズン全体を通してレッドブルに留まることになります。
• 彼は遅くとも2026年半ばまでにマクラーレンへの移籍を完了する予定です。
• レッドブルのプリンシパル・ストラテジー・エンジニアであるハンナ・シュミッツが、コートニーの職務を全面的に引き継ぐと広く見られています。彼女は最近、オンラインで求人広告を共有し、新たなチームメンバーの募集を示唆しました。
• レッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコは以前、シュミッツがコートニーの後任となる可能性が高いことを確認し、ライバルチームに引き抜かれる才能の自然な流れを認めていました。

職務内容

上級戦略エンジニアの職務内容は、チーム内で要求が高く、極めて重要なポジションであることを示しています。

• レースウィークエンド中に、ピットウォールでのトラックサイドおよびミルトン・キーンズのオペレーションルームから、リアルタイムの戦略を管理すること。
• レース戦略責任者と密接に連携し、部門の能力と効率を向上させること。
• 部門横断的な開発プロジェクトに参加し、さまざまなソフトウェア、分析、インフラツールの設計および開発を行うこと。

求められる能力

レッドブルは、特定の資格と属性を持つ候補者を求めています。

• モータースポーツにおける類似職務での経験、特にトラックサイドで重要な責任を負った経験が望ましいです。
• 学位取得レベルの教育が望ましく、ソフトウェアを記述する能力も求められます。
• 優れた時間管理、コミュニケーション、対人スキル。
• ジュニアエンジニアを管理し、シニアエンジニアやチームマネジメントと効果的に交流する能力。
• F1シーズンの最大半数のレースに帯同し、オペレーションルームからもサポートする意欲。

今後の展望

応募に関心のある候補者は、今月末までに申し込む必要があります。コートニーのマクラーレンへの移籍は、F1の技術およびスポーツリーダーシップの状況において注目すべき変化を意味します。