ドライバーのオスカー・ピアストリによると、マクラーレンのドライバーラインナップの一貫性と安定したマネジメント体制は、チームに決定的な競争優位性をもたらしています。この内部的な一貫性は、現在大幅な人員変更を経験している他の多くのF1ライバルチームとは対照的です。
なぜ重要か：
他のトップコンペティターがドライバーのペアリングやリーダーシップにおいて混乱に直面している中、マクラーレンは意図的に長期的で結束力のある環境を構築してきました。この安定性により、チームの結束が促進され、持続的な開発とパフォーマンスが可能になります。
詳細：
- マクラーレンの一体感：
- オスカー・ピアストリとランド・ノリスは、少なくとも2025年までチームメイトとして継続することが決定しており、2026年のレギュレーション以降も関係を継続する計画です。
- チーム代表のアンドレア・ステラは8月に複数年契約を延長し、CEOのザク・ブラウンも今年初めに少なくとも2030年までの契約を結びました。
- ライバルの混乱：
- フェラーリ： 2025年のルイス・ハミルトンの加入に備えており、チーム代表のフレデリック・ヴァスールの契約は憶測が飛び交う中、最近になってようやく更新されました。
- メルセデス： キミ・アントネッリがハミルトンの後任となる予定で、ジョージ・ラッセルとの今後のパートナーシップはまだ公式発表を待っています。
- レッドブル： シーズン中には、リアム・ローソンと角田裕毅のドライバー交代、長年チーム代表を務めたクリスチャン・ホーナーの解任とローラン・メキーズへの交代など、大幅な変更がありました。
ピアストリの視点：
契約問題でアルピーヌを公に去った経験を持つピアストリは、マクラーレンの明確で安定した環境に深く感謝しています。「私は今の状況に間違いなく満足しています」と彼は述べ、マクラーレンのあらゆる面での結束と強さを強調しました。彼は、F1においてこのような安定性はますます珍しくなっており、「素晴らしいこと」だと指摘しました。レッドブルの混乱の中で彼がターゲットになるという噂があったにもかかわらず、ピアストリは興味を示さず、チームの変化が彼自身の集中に直接影響することはないと述べました。