オスカー・ピアストリは、ハンガリーGPでランド・ノリスに勝利をもたらしたワンストップ戦略で自身が優勝できたかどうかについて、「答えを持っていない」と語った。
戦略の分岐
ハンガリーGPでランド・ノリスがスタートで出遅れたことにより、マクラーレンはノリスをワンストップ戦略に切り替えた。一方、オスカー・ピアストリは当初の予定通りツーストップ戦略を継続した。ノリスは31周目に唯一のピットストップを行い、ピアストリは46周目に2回目のピットストップでハードタイヤに交換した。
激しい追撃
51周目にシャルル・ルクレールを抜いたピアストリは、残り19周でノリスとの8.9秒差を追い上げる必要があった。彼は大幅にタイムを削り、残り5周でDRS圏内に入ったが、僚友のMCL39を抜くことはできず、70周中の69周目のターン1で衝突を間一髪で避けた。
ピアストリの視点
ピアストリはルクレールに勝つためのチームの試みを認め、彼らを単純に抜き去って勝つほどのペースがあったとはっきりしなかったと述べた。彼は後方にいる車にとってのリスク評価の違いを指摘した。
- 「ランドにとっては、ワンストップ戦略を試すことで失うものは事実上何もなかった。」
- 「私にとっては、もしかしたら失うものがあったかもしれない。」
彼はツーストップ戦略がレース前の常に計画であり、ワンストップはレース前とレース中に少しだけ話し合われた「賭け」であったと確認した。ピアストリは、コックピットから最善の判断を下すことの難しさ、特に先行車と追走車とではリスクとリターンの比率が大きく異なることを強調した。
未解決の問い
ノリスの勝利により、夏休み前のピアストリのポイントリードは9点に縮まった。ピアストリは、自身もワンストップ戦略を成功させられたかどうかについて率直に疑問を呈した。
- 「ランドに匹敵できたかどうか？それが私には答えのない問いです。」
マクラーレンは今後、ピアストリ自身も勝利を目指していた中で、異なるアプローチがより良い結果をもたらしたかを分析する予定だ。