マックス・フェルスタッペン:「誤解されている」チャンピオン
F1ドライバーズチャンピオンに4度輝くマックス・フェルスタッペン選手は、先日レッドブルでのグランプリ出場200戦目を迎え、コース外での彼の性格にも大きな注目が集まっています。
- なぜ重要か: 元チームメイトのアレックス・アルボン選手は、フェルスタッペン選手をF1で「おそらく最も誤解されているドライバー」だと評し、カメラには映らない彼の側面を強調しました。ルーキーのアイザック・ハジャー選手やガブリエル・ボルトレト選手も、フェルスタッペン選手の指導力やアドバイスを称賛しており、一般にはあまり知られていない彼の支援的な一面が明らかになりました。これは、支配的なチャンピオンの個性に新たな視点を提供します。
レッドブル、2026年ドライバー市場が活発化
レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコ氏が、2026年シーズンのチームのドライバーラインナップに関して、これまでで最も明確な見解を示しました。
- 全体像: 角田裕毅選手の契約が今シーズン末で切れるため、2026年のレッドブルのセカンドシートは現在空席となっています。マルコ氏は、潜在的なドライバーの評価プロセスが「夏休み明け」に開始されることを確認しており、チームの将来のラインナップに関する重要な決定が間近に迫っていることを示唆しています。
その他のF1ヘッドライン
- ルクレール、ハミルトンの脅威に警告: ファン・パブロ・モントーヤは、ルイス・ハミルトンがフェラーリにさらに溶け込み、チームが彼のドライビングスタイルに合わせてマシンを調整するにつれて、シャルル・ルクレールのフェラーリでの挑戦が激化すると考えています。
- ノリスの意外なタイトルへの姿勢: ランド・ノリスは、F1タイトル獲得のためにオスカー・ピアストリとの心理戦が必要だという考えを一蹴し、熾烈なチャンピオンシップ争いに対して哲学的な見解を保っています。
- ウォルフ、キミ・アントネッリの苦戦をメルセデス車に帰属: トト・ウォルフは、キミ・アントネッリ選手のF1ルーキーシーズンでの困難を、メルセデスの不安定なW16マシンに起因するとし、その特異な特性が若いイタリア人ドライバーの適応をより困難にしていると強調しました。
- アルボン、ウィリアムズへのコミットメントを再確認: アレックス・アルボン選手は、2026年までの複数年契約締結後、自身の市場価値が「上昇した」にもかかわらず、ウィリアムズへの長期的な献身を再確認しました。