マックス・フェルスタッペンは、母国であるオランダGPでの優勝の可能性をほとんど否定し、期待値を大幅に引き下げました。ザントフォールトで3番グリッドからスタートする彼は、2021年にF1がこの地に戻って以来、初めてフロントローを逃しました。
なぜ重要か
母国レースでの勝利は、フェルスタッペンとオランダのファンにとって常に大きなイベントです。彼の悲観的な見方は、ライバルと比較してレッドブルRB21のレースペースに根本的な性能問題があることを浮き彫りにし、現チャンピオンにとって困難な週末になる可能性を示唆しています。
詳細
- フェルスタッペンは、オスカー・ピアストリとランド・ノリスに次ぐ3位で予選を終え、マクラーレンがフロントローを独占しました。
- ノリスが支配したプラクティスセッションの分析では、マクラーレンMCL39がフェルスタッペンのレッドブルに比べて著しいレースペースのアドバンテージを持っていることが示唆されました。
- ノリスは、2025年シーズンで初めて3回のプラクティスセッション全てでトップタイムを記録し、歴史を作りました。
フェルスタッペンの率直な評価
- フェルスタッペンは、自身のレースペースについて、RacingNews365を含むメディアに対し、「少し未知数ですが、私たちがマシンに施したものがより安定するはずだと考えています」と語りました。
- 「しかし、今シーズン全体として、予選ラップと比較すると、私たちのレースペースは最高ではありませんでした。」
- 彼はさらに、「少なくとも、レースでは文字通り私たちの後ろにいるドライバーたちを後ろに留めておけることを願っています。私の前で何が起こるかについては、私には制御できません。私はただ、自分の側からできる限りのことをするだけです」と付け加えました。
- 予選中の難しい風の状態についても言及しました。「[予選は]風がかなり強く、いくつかのコーナーでは風の動きに少し左右されました。そのため、マシンがプッシュしたりスライドしたりするのですが、現時点では最強ではないと思いますが、それでも悪くはありませんでした。」
今後の見通し
オランダGPが2026年以降カレンダーから外れる予定である中、レースが通常通り進行すれば、フェルスタッペンが4度目の母国優勝を飾る可能性は低いようです。彼の焦点は、マクラーレンに挑戦するよりも、自分のポジションを守ることに置かれているようです。