マックス・フェルスタッペンは、ルイス・ハミルトンが持つ単一F1チーム最多出走記録を破るまであと47戦に迫っています。しかし、この偉業達成は、彼が2027年にレッドブルでレースを続けるかどうかに完全に依存しています。
重要性
この記録は、ドライバーの長いキャリアだけでなく、一つのチームに対する揺るぎないコミットメントと一貫性を示すものであり、F1においては稀で称賛すべき偉業です。フェルスタッペンがこのマイルストーンを超えれば、レッドブルでの彼の永続的な遺産をさらに確固たるものにし、彼の時代を決定づけることになるでしょう。
数字の内訳
- ルイス・ハミルトン: メルセデスで246戦を完走し、現在の記録保持者です。
- マックス・フェルスタッペン: ハンガリーGPでレッドブルでの200戦目を迎えました。2024年シーズン終了時には、チームでのグランプリ出走数が210に達すると予測されています。
- 予測: 2026年までの残留が確定しているため、フェルスタッペンは2026年末までにレッドブルで234戦に到達すると予想されます。これにより、ハミルトンの記録にあと12戦、そして記録更新にはあと13戦という状況になります。
決定的な判断
ハミルトンの記録を破るためには、フェルスタッペンは2027年のF1シーズンもレッドブルでレースを続ける必要があります。これは、新しいパワーユニット規定が導入されてから2年目のシーズンにあたり、スポーツ界における大きな変動期となる可能性があります。
今後の展開
フェルスタッペンは2025年と2026年シーズンもレッドブルにコミットしていますが、2027年の彼の将来については憶測が飛び交っています。新しいパワーユニット規定でレッドブルが苦戦した場合、移籍の扉が開かれる可能性があります。
- 潜在的なシート: 2027年には、アストンマーティン（現在2つのシートが空いている）、フェラーリ、メルセデスなど、いくつかの主要チームで空席が出る可能性があり、これが現世界チャンピオンにとって魅力的な選択肢となるかもしれません。
背景
単一チームでの最多出走記録リストにおいて、ハミルトンとフェルスタッペンの後ろには、フェラーリで180戦を完走した7度の世界チャンピオン、ミハエル・シューマッハが位置しています。