レッドブルでの短い期間を経てレーシングブルズに戻ったリアム・ローソンが、パフォーマンス面で大きな「ブレイクスルー」を遂げました。当初はチームメイトのイザック・ハジャーに大きくリードされていましたが、ここに来て状況が好転しています。
なぜ重要か：
レッドブルからわずか2レースで降格となったローソンは、当初、ルーキーのチームメイトであるイザック・ハジャーのペースに追いつくのに苦戦していました。ハジャーはモナコで6位、スペインで7位と、ローソンがモナコで8位入賞を果たす前にすでに複数回ポイントを獲得していました。しかし、最近のアップグレードと自信の回復により、ローソンの調子が上向き、ハジャーとのポイント差を縮めています。
詳細：
レーシングブルズのアラン・パーメイン代表は、ローソンがレッドブル降格後、「元気がない状態だった」ことを明かしました。パーメインは、「卓越した」ハジャーを相手に、事前テストなしでレーシングブルズのマシンに適応することがいかに困難であったかを説明しました。 転機となったのは、オーストリアでシミュレーターを通じて開発された新しいフロントサスペンションが導入されたことです。
- ローソンは新しいサスペンションを「とても気に入り」、「本当に熱意を持っていた」と述べました。
- これはオーストリアで効果を発揮し、ローソンは予選、決勝ともに6位でフィニッシュしました。
- 彼の改善されたパフォーマンスは、ベルギーでも8位入賞を続け、ハジャーとのポイント差をわずか6ポイントにまで縮めています。
今後：
ローソンの自信の回復と新しいアップグレードの効果は、シーズン後半に向けてさらなる力強いパフォーマンスを示唆しています。「元気を取り戻した」彼は、最近のポイント獲得を足がかりに、チームメイトとの差をさらに縮めていくことを目指します。