リアム・ローソンは、フォーミュラ1における自身の最大の弱点が予選であることを明かした。今シーズン全体で「より良い仕事」をするために、この分野を改善することを強く決意している。
なぜ重要か
ローソンの予選でのパフォーマンスは、ポイント獲得能力と直接的に関連している。彼は過去7レース中4レースでポイントを獲得しており、いずれもQ3進出を果たした時であった。対照的に、このレーシング・ブルズのドライバーが予選最終セッションに進出できなかった場合、レースでポジションを挽回してファエンツァを拠点とするチームにポイントをもたらすことはできていない。
詳細
- ポイントと予選: ローソンはこれまでに20ポイントを獲得している。一方、チームメイトのアイザック・ハジャルは22ポイントを獲得しており、ルーキーシーズンでローソンよりも4回多くQ3に進出している。
- ミッドフィールドの接近: 今シーズンのミッドフィールドは非常に競争が激しく、レース中にポジションを上げることは極めて困難になっている。ペースに大きな差がない（通常はわずか1、2コンマ差）ため、オーバーテイクは大きな課題となり、予選の重要性が一層高まっている。
- ローソンの自己評価: ローソンは、予選のパフォーマンスが強力なレース週末の基盤であると認識している。彼の成績が振るわなかった週末は、通常、平均的な予選セッションに起因しており、好成績を収めた週末は良い予選結果に続いていると述べている。
次のステップ
ローソンの主な目標は、予選中に常にマシンと自分自身から最高のパフォーマンスを引き出すことである。彼は、マシンが予選に最適化されていることを確認し、自分自身が最高の走りをすることで、定期的にポイントを獲得する可能性を高めることに集中している。