注目点
今日のF1ヘッドラインは、スタードライバーの事業における挫折から、支配的なチャンピオンのアプローチに関する洞察、そしてトップチームからの戦略的な最新情報まで、多岐にわたる進展を報じています。これらの物語は、レーストラックを超えたフォーミュラ1の多面的な性質を浮き彫りにしています。
最新ニュース
- ルイス・ハミルトンの事業の課題: 7度のF1チャンピオン、ルイス・ハミルトンが共同設立した植物性レストランチェーン「Neat Burger」が、立ち上げから6年で清算手続きに入りました。これはメルセデスドライバーにとって重大な事業上の打撃となります。
- マックス・フェルスタッペンの独特なアプローチ: レッドブルの新たなチーム代表兼CEOであるローラン・メキーズは、マックス・フェルスタッペンがF1レースに取り組む「触れることのできない唯一無二」のアプローチに驚きを表明しました。メキーズは、舞台裏で観察されたフェルスタッペンの「妥協のなさ」を重要な特徴として挙げました。
- メルセデスのアップグレード戦略: メルセデス広報担当最高責任者のブラッドリー・ロードは、チームが今シーズン、マシンにそれ以上の「大規模なアップグレード」を計画していないことを確認しました。この戦略的決定は、ジョージ・ラッセルがカナダでの勝利を含む6回の表彰台を獲得したにもかかわらず、コンストラクターズ選手権でフェラーリとレッドブルとの2位争いをしている中で発表されました。
- セバスチャン・ベッテルンの将来: 元世界チャンピオンのセバスチャン・ベッテルは、ドライバーとしての復帰は否定しつつも、将来的に何らかの形でF1に戻ることは「十分に考えられる」と述べました。2022年シーズン末に引退したベッテルは、それ以来何度か復帰が噂されています。
- マクラーレンがランド・ノリスに与えた影響: マクラーレンは、今年の初めにMCL39マシンに加えられたいくつかの変更が、ランド・ノリスのシーズン序盤の調子に大きな影響を与えたことを認めました。これにより、ノリスが当初苦戦し、チームメイトのオスカー・ピアストリがノリスのシーズン初勝利後の5レース中4勝を挙げた理由が説明されます。
- ウォルフによるフェルスタッペン獲得の追求: ラルフ・シューマッハは、マックス・フェルスタッペンが2026年F1シーズンに向けてレッドブルに残留することを確定したにもかかわらず、メルセデスチーム代表のトト・ウォルフがフェルスタッペンを獲得しようとする試みを「諦めない」だろうと考えています。シューマッハは、新レギュレーション導入後、フェルスタッペンが現在のチームを離れることを選択した場合、どのチームが最適な移籍先となるかを評価する上で有利な立場にあると示唆しています。