ラルフ・シューマッハは、アストンマーティンのオーナーであるローレンス・ストロールに対し、息子であるランス・ストロールをチームのドライバーラインナップから外すよう促しました。シューマッハは、F1コンストラクターズチャンピオンシップを真剣に目指すのであれば、これは不可欠な措置だと主張しています。彼は、ストロール氏がタイトル獲得の栄光を追求するために「ドライバーの組み合わせを完全に再考する」必要があると考えています。
なぜ重要なのか: ローレンス・ストロールは、アストンマーティンをトップチームに変革するため、多大な投資を行ってきました。これには、最先端の施設の建設や、エイドリアン・ニューウェイのような主要な人材の確保、そして2026年に向けたホンダとのワークスエンジン契約が含まれます。これらの努力を最大限に活かし、チャンピオンシップに挑戦するためには、強力で安定したドライバーラインナップが不可欠です。
詳細:
- ランス・ストロールは2019年から父親のチームでドライブしており、そのパフォーマンスと縁故主義に関する批判に常に直面してきました。
- ポールポジション1回と3回の表彰台を獲得し、速さの片鱗を見せたことはありますが、批評家たちは彼の安定性がF1で求められるレベルに達していないと主張しています。
- シューマッハは、ストロールの最近の予選での苦戦を強調し、2024年イギリスグランプリ以降、27戦連続でチームメイトのフェルナンド・アロンソを上回れていないと指摘しました。
- それでも、今シーズンはサマーブレイクまで、ストロールはアロンソと同数の26ポイントを獲得しており、ポイント面では互角の成績を残しています。
全体像: アストンマーティンは2026年のF1新レギュレーション時代に備え、可能な限り最強のパッケージを構築することに注力しています。シューマッハは、個人的には難しい決断であるものの、チームがその野心的な潜在能力を最大限に引き出すためには、ドライバーラインナップの変更が必要になるかもしれないと示唆しています。
今後について: 最終的な決定はローレンス・ストロールに委ねられています。シューマッハは「父親は直感か、それとも成功かを選ぶ必要がある。もし彼が本気なら、2026年のドライバーの組み合わせを完全に再考しなければならないだろう。彼もそれを分かっていると思うが、彼にとっては難しい決断だ」と述べています。現在、両ドライバーは2026年まで契約しています。