ジョージ・ラッセルは、メルセデスがマックス・フェルスタッペンを追求したことが、自身のフォーミュラ1チームにおける将来を「危機に」さらしたと認めました。その期間中、彼の利益とチームの利益が必ずしも「一致していなかった」と述べています。
重要な理由: メルセデスチーム代表のトト・ウォルフが、レッドブルからF1世界チャンピオンであるマックス・フェルスタッペンを引き抜こうとした努力は、ラッセルとルーキーのキミ・アントネッリにとって不安定な環境を生み出し、チームにおける彼らの長期的な安定性について疑問を投げかけました。
全体像: ウォルフは現在、現在のドライバーラインナップを維持したいと表明しています。この決定は、フェルスタッペンの契約条項、つまりサマーブレイクまでにドライバーズランキングでトップ3圏外になった場合にメルセデスに加入できるという条項が失効した直後に行われました。ハンガリーGP前の時点でフェルスタッペンは上位3位に安堵しており、ラッセルは28ポイント差の4位につけているため、フェルスタッペンは来シーズンもレッドブルに縛られることになります。
ラッセルの視点: 以前は自身の即座の将来への懸念を軽視していましたが、ラッセルの最近のコメントは、彼のより深い懸念を明らかにしています。
- 彼は、自身のキャリアも管理しているチームが、他のドライバーを追求する際に生じる本質的な利益相反を認識していると述べました。
- ラッセルは次のように語っています。「昨年までの私のキャリア全体において、チームは私を非常にサポートし、素晴らしい機会を与えてくれました。そして、私たちの目標は一致していました…しかし、この6ヶ月間は非常に独特な状況であり、私にはその種の合意において大きな力はありませんでした。そして、おそらく利益がしばらくの間一致していなかったのです。それが当然ながら、この6ヶ月間私を危機に陥れました。その時、パフォーマンスを発揮し、そのリスクを軽減することが私の仕事でした。」
- 彼とアントネッリ両名の将来に対する保証の欠如が「少し矛盾していた」と認めました。
今後の展開: フェルスタッペンの2027年の移籍は依然として可能性として残っていますが、来シーズンはラッセルとアントネッリがメルセデスに留まる予定です。ラッセルは、自身がパフォーマンスを発揮する限り、ウォルフとチームを信頼し続けると述べ、好成績を通じてリスクを軽減することに集中すると強調しました。