FIA、WRCドライバーのオット・タナクに厳罰…役員に接触で
なぜ重要か: ヒョンデWRCドライバーのオット・タナクが、先週のラリー・フィンランドで競技役員に接触したとして、FIAから5分間のタイムペナルティと35ポイントの減点処分（執行猶予付き）という厳しい裁定を受けました。この事件は、過酷なレース条件下であっても、ドライバーが集中力を維持し、安全プロトコルを順守することの重要性を示しています。
事件の概要:
- タナクのi20Nラリー1は、ステージ中のクラッシュで大破し、オーバーヒートを起こしていました。
- チームから冷却のために車両を動かし続けるよう指示を受けていたタナクは、SS7のストップコントロールに到着。
- タイヤチェック中に、タナクは出発の明確な合図を受ける前に急加速し、右フロントバンパーで競技役員に接触。
- 役員は膝に「血の混じった擦り傷」を含む軽傷を負いました。
ペナルティ:
- FIAはタナクが、2025年FIA国際競技規定の第12.2.1.h条、12.2.1.i条、12.2.1.l条（危険行為、役員の指示不遵守、不正行為に関連）に違反していると認定しました。
- 彼は5分間のタイムペナルティを受け、その時点でのラリー順位が10位から29位に降格しました。
- 35ポイントの減点処分は、2025年シーズンの残り5戦で同様の事件が発生した場合にのみ適用されます。
タナクの弁明とスチュワードの裁定:
- タナクは、車両のオーバーヒート問題をジェスチャーで伝えようとしており、チェックが完了したと認識していたと説明しました。
- 彼は謝罪し、役員に接触したことを知らず、もし知っていればすぐに停止しただろうと述べました。
- スチュワードは、オーバーヒート問題によるタナクの「無謀な反応」は、十分な注意を怠ったことを軽減するものではなく、危険な状況を作り出したと裁定しました。
全体像:
- タナクは最終的にラリー・フィンランドで10位に入賞し、現在2025年のドライバーズランキングで4位、首位のエルフイン・エバンスに13ポイント差です。
- このペナルティは、ティエリー・ヌービルとアドリアン・フルモーもパンクに見舞われたヒョンデにとって厳しい週末の締めくくりとなりました。
- トヨタはこのイベントを支配し、トップ5を独占。カッレ・ロバンペラがシーズン2度目の勝利を挙げました。
今後の展望:
- タナクは、次のグラベルイベントに焦点を当てており、そこでペースを取り戻すことを期待しています。
- WRC8回のチャンピオンであるセバスチャン・オジェは、当初パートタイムの予定でしたが、今シーズンの残り5戦すべてに出場することを発表し、チャンピオンシップ争いはさらに激化するでしょう。