レッドブルは、マックス・フェルスタッペン車のフロントウィングに改修を導入しました。チームのチーフエンジニア、ポール・モナハンがこの調整について明らかにしました。
なぜ重要か：
今回の改修は、レッドブルが激しい競争に直面している中で非常に重要です。ザントフォールトに改修を持ち込んだ唯一のトップチームとして、その車両バランスとチャンピオンシップへの影響が注目されています。
詳細：
モナハン氏は、この変更は全く新しいフロントウィングではなく、特定の修正であると説明しました。
- フラップの延長: 「文字通り、フラップの延長に過ぎません」とモナハン氏は述べ、バランスの問題に対処するために設計されたものです。
- 簡単な適用: 「既存のものに接着するだけで、すぐに使えます」と彼は工程の簡素さを説明しました。
- 継続的な開発: モナハン氏は、「ハンガリーで行ったものと非常に似ていますが、今回はより多くの部品を作る時間があったため、少し進んだものです」と付け加えました。これは、ザントフォールト専用ではなく、複数のサーキットで使用される広範な開発戦略の一部であることを示唆しています。
チャンピオンシップの状況：
レッドブルは現在、コンストラクターズ選手権で4位、マックス・フェルスタッペンはドライバーズランキングでマクラーレン勢に次ぐ3位です。ジョージ・ラッセルもハンガリーグランプリ以降、フェルスタッペンとの差を15ポイントに縮めました。今回のフロントウィング調整は、レッドブルの競争力を高めるための戦略的な動きです。