クリスチャン・ホーナーは、レッドブル・レーシングのチーム代表兼CEOを突然解任されてから1ヶ月後、レッドブルの英国法人における取締役の職務からも正式に解任されました。これは、エナジードリンク大手での20年間の在任期間を終える最終的な行政措置となります。
なぜ重要なのか:
ホーナーがレッドブル・レーシング、レッドブル・テクノロジー、レッドブル・パワートレインズを含むこれらの取締役職から正式に解任されたことは、レッドブルF1の組織内における彼の広範な影響力の最終的な終結を示しています。また、和解の詳細が最終決定されたことを示唆しており、ブリティッシュグランプリの数日後の解任から始まった章に幕が下ろされました。
全体像:
レッドブルのオーストリア本社は、広範囲にわたるF1事業に対するより大きな統制を再確立しようと取り組んできました。ホーナーの解任とそれに続く人事異動は、リーダーシップの合理化と、レッドブルの主要な企業構造への権力集約に向けた戦略的転換を反映しています。ローラン・メキーズがレッドブル・レーシングの彼の後任に、アラン・パーメインがレーシング・ブルズの指揮を執ることになりました。
詳細:
- ホーナーのレッドブル・レーシング、レッドブル・テクノロジー、レッドブル・パワートレインズ、レッドブル・パワートレインズ2026の取締役職は終了しました。
- 英国の会社登記所への新たな提出書類により、過去48時間以内にこれらの変更が確認されました。
- 20年間のリーダーシップの間、ホーナーはレッドブルの最も成功した時代を監督し、セバスチャン・ベッテルとマックス・フェルスタッペンがそれぞれ4回ずつ合計8回のドライバーズチャンピオンシップと、6回のコンストラクターズタイトルを獲得しました。
- 彼の最後の数ヶ月は、不適切な行為の疑惑による論争に見舞われました。これは社内調査で無罪とされたものの、彼と事業のオーストリア側との間の溝を広げたと報じられています。