なぜ重要なのか
シャルル・ルクレールは、ハンガリーGP中に無線で発したフラストレーションを伴うコメントを撤回し、フェラーリSF-25のシャシーに深刻な損傷があったことが彼の低パフォーマンスの根本原因であったと判明したため、自分が間違っていたと認めた。
詳細
- ポールポジションからスタートしたルクレールは、最初のスティントで力強い走りを見せ、最初のピットストップ段階を通じてレースを効果的にコントロールしていた。
- しかし、およそ40周目から問題が発生し始め、彼のパフォーマンスは急速に低下した。当初はパワーユニットの問題を疑っていたが、後にシャシーの問題であったことが確認され、終盤にはマシンが「運転不能」となり、ペースが2秒も遅れた。
- 彼のフラストレーションは、ジョージ・ラッセルから3位を守る際に不安定な運転につながり、5秒のタイムペナルティを受けた。
- このペナルティにもかかわらず、ルクレールは4位を維持したが、ポールスタートであったことを考えると、ほとんど慰めにはならなかった。
全体像
このインシデントは、ルクレールがポールポジションを勝利に結びつける機会をまたもや逃したことを示している。彼は過去16回のポールポジションから、わずか1勝しか挙げていない。
今後の展望
ルクレールは深い失望を表明し、今週末がフェラーリにとって今シーズン勝利する最高の機会であったと述べ、このような問題は「二度と起こってはならない」と強調した。