カルロス・サインツ・ジュニアは、ベルギーグランプリのフリープラクティス2（FP2）でウィリアムズのパフォーマンスが大幅に低下したのは、裏目に出たアグレッシブなセットアップ変更が原因だったことを確認しました。チームは予選に向けて、トップ10のペースを取り戻すため、以前の構成に戻す予定です。
なぜ重要なのか
ウィリアムズはFP1では堅実な走りを見せましたが、実験的なセットアップ変更を導入したFP2ではパフォーマンスが劇的に低下しました。この後退は、新たなアップグレードを最大限に活用しようとしているチームにとって、強力な予選パフォーマンスとポイント獲得の可能性を危うくしています。
詳細
- FP1パフォーマンス: アレックス・アルボンが11番目の好タイムを記録し、サインツ・ジュニアは15位で、チームに有望な兆候を示していました。
- FP2での苦戦: 「大胆なセットアップ変更」を行った後、両ドライバーは順位を落とし、サインツ・ジュニアは16位、アルボンは18位で終えました。
- サインツ・ジュニアの見解: サインツ・ジュニアはチームの実験的なアプローチを強調し、「自ら遅くしてしまったのかもしれない」と認めました。彼は、現時点では「トップ10に入るには2～3テンポ遅い」と述べました。
- アルボンの見方: アレックス・アルボンは「過度に心配していない」と述べ、FP1のペースは「本当に強かった」と強調しました。FP2では「カルロス（サインツ・ジュニア）と私で…おそらく一緒に間違った方向に行ってしまった」と認めました。
- 戦略転換: チームは失われたペースを取り戻すため、「今日行ったことの一部を元に戻す」ことを目指しています。
今後の展望
ウィリアムズはFP2で逆効果だったセットアップ変更を元に戻すため、夜間にデータを分析します。両ドライバーは、FP1のセットアップ、またはそのバリエーションに戻すことで、Q3進出、そして最終的にはレースでのポイント獲得に挑戦できると自信を表明しました。彼らはサーキットの課題をセットアップ探求の機会と捉えています。