Mercedes-AMG, con la ayuda de su piloto de Fórmula 1 George Russell, ha batido una serie de récords mundiales de vehículos eléctricos con el Concept AMG GT XX en la pista de pruebas de Nardò, Italia.
Por qué es importante
Este logro demuestra el potencial extremo de la tecnología de propulsión eléctrica de Mercedes-AMG, estableciendo nuevos puntos de referencia en rendimiento y resistencia para vehículos eléctricos en la industria automotriz.
El panorama general
- El Concept AMG GT XX cubrió 5.479 kilómetros (3.404 millas) en solo 24 horas, superando fácilmente el récord anterior de 3.961 km.
- Para probar aún más sus capacidades, dos modelos idénticos recorrieron un total de 40.075 kilómetros (24.901 millas) en 7 días, 13 horas, 24 minutos y 7 segundos, completando un desafío equivalente a 'la vuelta al mundo en ocho días'.
- El vehículo mantuvo una velocidad promedio de 300 km/h (186 mph) durante el intento de récord, realizando 40 paradas para carga ultrarrápida.
La tecnología
El coche conceptual cuenta con tres motores de flujo axial, capaces de generar más de 1.000 kW (1.360 caballos de fuerza) de potencia máxima. Dos motores se sitúan en el eje trasero y uno en el delantero, proporcionando una entrega de potencia instantánea y precisa.
La perspectiva del piloto
George Russell, uno de los pilotos participantes, se mostró muy impresionado.
"Como piloto de F1, estoy acostumbrado a llevar la tecnología al límite; el Concept AMG GT XX realmente me impresionó", dijo Russell. "Los motores de flujo axial responden de forma tan inmediata y precisa como una transmisión de Fórmula 1, pero con una resistencia que solo había experimentado con motores de combustión."
La visión de Mercedes
Markus Schäfer, director de tecnología de Mercedes, destacó el contexto histórico y las ambiciones futuras.
"En los años 70 y 80, Mercedes-Benz era un invitado habitual aquí en Nardò, estableciendo numerosos récords internacionales de velocidad y pista. Ahora, con el programa tecnológico CONCEPT AMG GT XX, estamos entrando en una nueva dimensión de rendimiento, esta vez con una propulsión totalmente eléctrica. El objetivo es redefinir los límites de lo técnicamente posible en la era de las unidades eléctricas."
Récords clave
- 12 horas: 2.749,924 km
- 24 horas: 5.478,881 km
- 168 horas (7 días): 37.259,955 km