카를로스 사인츠 선수는 네덜란드 그랑프리에서 받은 10초 페널티를 강하게 비판하며, 스튜어딩이 "용납할 수 없는 수준"이라고 지적했습니다. 그는 GPDA(그랑프리 드라이버 협회) 이사로서 이 문제를 개선하기 위해 노력하겠다고 밝혔습니다.### 왜 중요한가:사인츠 선수의 강경한 입장은 F1 스튜어딩 결정의 일관성과 품질에 대한 심도 깊은 논의를 불러일으키고 있습니다. GPDA 이사로서 그가 이 문제를 제기하겠다는 의지는 모든 드라이버에게 영향을 미칠 수 있는 레이스 사고 판단 방식에 중요한 변화를 가져올 가능성이 있습니다.### 사고 및 페널티:세이프티카 재시작 후, 사인츠 선수는 1번 코너에서 리암 로슨 선수에게 추월을 시도하던 중 접촉이 발생했습니다. 레이싱 인시던트처럼 보였음에도 불구하고, 사인츠 선수는 "전적으로 또는 주로 충돌의 책임이 있다"고 판단되어 10초 페널티와 함께 라이선스 벌점 2점을 받았습니다. 그는 즉시 불만을 표했으며, 판정에 대한 충격을 표하고 로슨 선수의 운전 스타일을 비판했지만, 그의 주된 불만은 스튜어드들의 판정에 집중되었습니다.### 사인츠의 확고한 입장:조지 러셀 선수와 함께 GPDA 이사를 맡고 있는 31세의 사인츠 선수는 "용납할 수 없는" 페널티에 대한 명확한 설명을 요구했습니다. 그는 "이것은 F1의 스튜어딩 수준이 아니다"라고 말하며, "이는 드라이버이자 GPDA 이사인 저에게 매우 심각한 문제이며, 반드시 제기할 것"이라고 강조했습니다. 그는 자신뿐만 아니라 "다른 드라이버들과 모터스포츠 전반"에 걸쳐 깊은 우려를 표명하며, 바깥쪽 드라이버에게 이러한 페널티가 적용되는 것에 대한 부당함을 지적했습니다.
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