关键要点
在荷兰大奖赛排位赛后，维斯塔潘曾接受赛事干事的调查，但最终未受处罚，保住了他第三的发车位。
事件详情
维斯塔潘在第三节排位赛（Q3）结束后约一小时，赛事干事宣布红牛车队的这位车手不会受到处罚。国际汽联（FIA）的报告解释说，维斯塔潘在Q3结束后的这一圈中，在第二和第一安全车线之间超出了规定的最大时间差3.8秒。
然而，最关键的因素是黄旗。报告指出：“1号赛车车手向我们展示了遥测数据，证明如果不是在临近尾声时出现黄旗，他本可以保持在规定的时间差内——他不得不显著减速以遵守黄旗规定。这导致了他的时间差在系统中显示为违规。” 赛事干事接受了他的解释，因此未采取进一步行动。
后续
在荷兰大奖赛正赛中，维斯塔潘将从第三位发车。他的排位成绩比两辆迈凯伦赛车慢了约零点二秒。