重要性：
利亚姆·汉森驳斥了卡洛斯·塞恩斯对其在荷兰大奖赛碰撞事件的批评言论，他强调了赛会干事对塞恩斯处以罚时的判罚，并指出了双方在赛车礼仪理解上的差异。
事件经过：
- 此次碰撞发生在安全车重启动后的第27圈，当时卡洛斯·塞恩斯试图从外侧超越汉森，在1号弯发生。
- 双方赛车发生接触，导致轮胎爆裂，被迫进站，这实际上毁了他们的比赛。
- 赛会干事认定塞恩斯负有责任，因为其前轴在弯心处并未处在汉森的前面，因此处以10秒罚时。国际汽联的裁决明确指出，塞恩斯对此次碰撞“负有全部或主要责任”。
塞恩斯的观点：
- 塞恩斯当时在无线电中表达了他的沮丧，称汉森“太愚蠢了”，并补充道，“我的天啊！这家伙！总是同一个人。”
- 赛后，他坚持认为汉森的超车方式有问题：“他似乎总是宁愿发生一些接触并冒着退赛或爆胎的风险，就像我们做的那样，而不是接受两辆赛车并驾齐驱。”
汉森的回应：
- 汉森迅速驳斥了塞恩斯的批评：“他今天超我的车，而且我认为他今天也受到了处罚，所以他可以随意发表他想说的任何评论。”
- 他表示更倾向于直接沟通：“我希望他能直接来和我谈谈，而不是告诉其他人。”
- 汉森强调，如果他有过错，他会受到处罚，并认为在轮胎冰冷、路面湿滑的情况下，塞恩斯的超车尝试是“冒险的”。
更大的图景：
- 这次碰撞终结了汉森的连续得分纪录，也是他2025赛季首次在进入前十发车后未能得分。
- 相比之下，他的Racing Bulls车队队友伊萨克·哈贾尔以第三名的成绩获得了他的首个F1领奖台，展示了赛车的潜力。
- 汉森尽管自己遭遇了挫折，但他称赞了哈贾尔的出色表现。