关键原因：
塞恩斯对荷兰大奖赛中受到的10秒罚时提出了严厉批评，称其判罚“不可接受”，并誓言将利用其GPDA（大西洋赛车手协会）董事的身份推动改进。
事件与判罚：
在安全车重新出发后，塞恩斯在尝试超车时与利亚姆·劳森发生碰撞。尽管这看起来像是比赛中的正常接触，但塞恩斯被判为“全部或主要责任”，并被处以10秒加时处罚和扣2个赛会积分。
塞恩斯的坚定立场：
这位31岁的法拉利车手兼GPDA董事，要求对这一“不可接受”的罚时给出清晰解释。他认为这“并非 F1 应有的判罚水平”，并表示将推动此事。塞恩斯表达了深切的担忧，不仅是为自己，“更是为了其他车手和整个赛车运动”，特别是如果这种判罚应用于在弯角外侧的车手。