凯迪拉克F1初期阵容可能不包括美国车手
詹姆斯·欣奇克里夫和劳伦斯·巴雷托预计美国车手将在未来加入凯迪拉克一级方程式车队。尽管两人预测美国车队最初将选择经验丰富的一级方程式车手阵容，但他们认为科尔顿·赫塔、凯尔·柯克伍德和杰克·克劳福德等车手可能成为后续的选择。
凯迪拉克将于2026年携车队负责人格雷姆·劳顿一起加入F1赛场。距离明年1月底季前测试开始还有不到六个月的时间，车迷们正热切等待着了解车队将签约哪些车手。
在支持塞尔吉奥·佩雷兹和瓦尔特里·博塔斯组成的阵容之后，巴雷托和欣奇克里夫讨论了该车队引进美国车手的可能性。
“这将是一个伟大的故事，我认为总有一天会实现的。我认为美国车手绝对是这支车队的目標，但同时也要以最高水平的表现为第一目標，”欣奇克里夫在接受 F1.com 采访时解释道。
“目前还没有哪位美国车手能够立即顶上并产生与拥有如此丰富F1经验的车手相同的成绩。但科尔顿在迈凯伦进行了一次非常成功的试车。他曾被红牛二队追逐。显然他具备天赋。再看看凯尔·柯克伍德这样的车手，他在印地赛车系列赛中的表现几乎领先于科尔顿·赫塔。两位车手都已在TWG旗下，所以他们都属于这个大家庭。
“你还有F2的杰克·克劳福德。所以有一批有潜力的年轻美国车手。这不会是2026年的事情，但我认为最终我们会看到一位美国车手坐上那个位置。”
巴雷托解释说，虽然凯迪拉克车队不太可能在2026年签下一名美国车手，但瞄准该车队的储备车手职位将是“明智的”。
“我认为这就是这个项目的关键，”巴雷托评论道。“我们曾谈论过希望或暗示瓦尔特里和塞尔吉奥将参加下赛季的比赛，甚至可能参加几年，但我认为这就是我们谈论过的其他名字的原因……这是一个长期的计划。
“所以，我认为在两三年后，如果米克·舒马赫没有拿到席位，例如，或者杰克·克劳福德或费利佩·杜拉戈维奇，现在加入这个项目作为储备车手仍然是一件非常明智的事情，因为这支车队可能会有很大的发展。他们正在大力投资，谁知道一年或两年后会发生什么。
“我们在F1中看到过，你肯定无法确保完成一个赛季。所以，这些车手即使一开始没有进入正赛，加入这个团队也是有意义的。”