梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫（Toto Wolff）淡化了对安德烈亚·基米·安东内利（Andrea Kimi Antonelli）近期表现波动的担忧，尽管他以令人印象深刻的表现开始了新秀赛季的F1生涯。
这位意大利车手在本赛季初表现出色，在澳大利亚大奖赛中获得第四名，随后在迈阿密赢得了他的首个冲刺赛杆位，并在加拿大站以第三名获得了他的首个F1领奖台。
但在加拿大站之后，他的队友乔治·拉塞尔（George Russell）赢得了比赛的胜利，车队进行了一些升级，但却将W16赛车带入了错误的方向。在蒙特利尔站比赛后，安东内利在奥地利和英国大奖赛中两次退赛，在比利时站获得第16名。
“基米无疑有一个非常强劲的开局，在湿滑的条件下表现出色，并在周日完成了一些惊人的超车，”沃尔夫在梅赛德斯车队的一次赛后简报视频中解释道。
“我们从未怀疑过他的表现。我们知道会有起伏——这是发展过程的一部分。
“在迈阿密冲刺赛排位赛中，他获得了他的第一个杆位，这完全是靠实力。紧随其后的是在蒙特利尔站的领奖台。
“我们不能忘记他才18岁，他会学到很多东西。他会犯错误——有时他会表现出色。从长远来看，这完全是正常的。”
托托·沃尔夫，梅赛德斯
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在布莱克利车队在匈牙利大奖赛前进行调整后，拉塞尔获得了领奖台上的第三名，排在兰多·诺里斯（Lando Norris）和奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）的两辆迈凯伦赛车之后，而安东内利则以第十名的成绩获得了最后一个积分。
“这很难，很难，”安东内利赛后说道。“首先，我们原本的计划不是只进站一次。但考虑到我们所处的位置，我们决定继续前进，因为我们的速度相当不错。
“尤其是在我处于空挡时，我们能够提高单圈成绩并保持稳定。但是的，这很难，真的很难。很高兴能带回欧洲赛季的第一个积分。”
这位18岁的车手补充道：“我很高兴我的赛车信心这个周末回来了。离开布达佩斯时，我感觉更舒服了，因为我们换回了之前的后悬挂。昨天的排位赛真是可惜，因为我们明显有速度。
“我们可以将这种感觉带入赛季下半程，并充满信心地期待它。”