梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫（Toto Wolff）对车队在F1赛季下半程重振旗鼓充满信心，并已将目光聚焦于2026年的新规则。
梅赛德斯当前状况 这家总部位于布拉克利的制造商在本赛季初期遭遇了严峻的挑战，在赛历的欧洲赛段中，其竞争力明显下滑。由于开发方向的失误，赛车一度难以稳定地争夺领奖台，车队不得不在上一站匈牙利大奖赛中重新启用了旧规格的悬挂系统。
尽管如此，乔治·拉塞尔（George Russell）在匈牙利站仍获得了第三名，这是他本赛季的第六个领奖台。在夏休期期间，沃尔夫对赛季下半程的表现充满期待。
“所有车队都应该享受这个为期两周半的休赛期，因为频繁的旅行和周末的辛勤工作，每个人都相当疲惫，”沃尔夫表示。“之后我们将重新出发，直接迎来赛季下半程的扎德沃特站，以及随后一系列令人兴奋的飞离国比赛。作为一支车队，我认为我们已经做好了充分的准备去激烈竞争。赛车终于找回了速度，车手们状态良好。所以我非常期待重新开始。”
聚焦2026赛季 目前，车队将大部分研发资源投入到2026赛季的赛车上，因为届时将实施全新的技术规则。梅赛德斯在当前赛车上的开发投入已大幅减少。
“今年是一个有趣的F1赛季，因为2026年一切都将改变，”沃尔夫补充道。“我们将拥有全新的底盘、全新的空气动力学规则，终于摆脱那些对我们不太有利的地面效应赛车，以及全新的引擎。我们的研发工作很长一段时间以来都集中在2026年的项目上。有一小部分团队负责让今年的赛车尽可能跑得更好，他们在这方面全力以赴。这就是为什么我相信下半赛季会很强劲，同时所有的研发力量都集中在明年的赛车上。”
这一战略调整旨在确保梅赛德斯在2026年新时代开启之际，能够处于最具竞争力的位置。