梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫表示，W15赛车后桥的问题导致了近期比赛中表现的下滑。
这家位于布莱克利的制造商近期经历了一段艰难时期，尤其是在安东内利（Kimi Antonelli）的车库一侧。
这位意大利车手在最近七场大奖赛中有六场未能得分，在加拿大站获得生涯首个领奖台打破了这一糟糕的记录。
尽管队友乔治·拉塞尔（George Russell）能够带回积分，但这位英国车手自六月蒙特利尔的胜利以来，在很大程度上已不再是争夺前列的有力竞争者。
为了让车手们更有信心，梅赛德斯在周五的匈牙利站重新启用了旧款的悬挂规格。
沃尔夫在接受 Sky DE 采访时解释了梅赛德斯近期遇到的问题：“这不是空气动力学的问题。
“新后桥的问题，我们用了几场比赛，主要是它让尾部完全不稳定，而且没有提供任何信心。
“有了旧的后桥，我们确实有了信心，现在我们重新安装了旧悬挂。两位车手都说问题已经解决了，所以情况有了显著改善。”
梅赛德斯在第二次自由练习赛中，两位车手都进入了前十名。
拉塞尔证实他在驾驶时更有信心，但声称如果想在领先集团中具有竞争力，还需要找到更多的速度。
“当你处于积分榜的更高位置时，感觉总是很好，”拉塞尔周五表示。
“我们只需要找到最后一点提升，就能再次发挥出色。
“这不是突破性的表现，但也不是我们期望的突破。我们只需要继续努力。
“驾驶起来确实更享受了，我们都更有信心了。我们现在关注的是积分榜的上半部分，这比在斯帕的表现有所进步。”