斯特拉解释迈凯伦为何预期皮亚斯特里和诺里斯之间的竞争不会影响头衔争夺战
迈凯伦可能拥有安德烈亚·斯特拉所说的“扎实的赛车方法”，但正是奥斯卡·皮亚斯特里和兰多·诺里斯之间不断进步的关系，才使他们的头衔争夺战保持在可控范围内。
迈凯伦对队友之间的竞争并不陌生，尤其是在世界冠军争夺战中。
下一位迈凯伦世界冠军：奥斯卡·皮亚斯特里还是兰多·诺里斯？
从埃尔顿·塞纳和阿兰·普罗斯特，到费尔南多·阿隆索对阵刘易斯·汉密尔顿，或是詹姆斯·亨特和约亨·马斯之间的冲突，迈凯伦都经历过激烈的队友竞争及其后果。
然而，今年这家沃金车队正朝着连续第二个车队总冠军的方向稳步前进，并且有望在车手积分榜上实现一二名，皮亚斯特里和诺里斯之间相互尊重并互相祝贺。
他们面带笑容地这样做，尽管对两人来说，2025年是他们赢得一级方程式车手冠军的第一次机会，而且据他们所知，也可能是最后一次。
在周日晚上离开亨格罗林赛道时，迈凯伦的队友们之间仅相差九分。此前，诺里斯通过一次进站策略赢得了比赛，该策略比皮亚斯特里的两次进站策略快了七分之一秒。这是这位英国车手本赛季的第五场胜利，而皮亚斯特里则有六场，使他在积分榜上处于领先地位。
本场比赛是迈凯伦第七次获得一二名成绩，也是车队连续第四次做到，所有迹象都表明，当F1重返荷兰大奖赛，迎来赛季最后10场比赛时，将出现一场激烈的拉锯战。
车队负责人斯特拉并不担心可能会发生冲突，即使随着车手们越来越接近阿布扎比，赌注也会增加。
F1 2025：本赛季的赢家和输家
“我认为可能会自然地增加一些压力感，因为比赛次数减少了，每场比赛相对来说会变得更重要，”迈凯伦车队负责人说。
“但是从车队负责人的角度来看，我们的两位车手和车队以非常稳健的方式支撑着对冠军的追求。
“随着时间的推移，通过逐场比赛的回顾，我们建立了一种扎实的赛车方法，这是兰多和奥斯卡都做出了贡献的方法。
“并不是车队创造了这种赛车方法，然后兰多和奥斯卡去遵循——我们是作为一个团队，包括车手，一起建立起来的。
“所以，我认为这是一个非常稳健的框架，随着赛季临近结束，每场比赛的边际价值增加，这个框架将变得越来越重要。”
但影响车手如何处理头衔争夺战的，不仅仅是迈凯伦备受关注的“橙色规则”；还有他们之间的关系。
斯特拉透露，去年匈牙利大奖赛吸取的教训——当时车队在皮亚斯特里领先的情况下进行进站，以保护诺里斯，然后命令这位英国车手将位置还给队友——有助于为车手和车队之间建立更好的关系奠定基础。
“如果非要说的话，奥斯卡和兰多之间的关系在不断改善。这不是随机演变的结果，而是因为我们投资于关系，”他说。
“当我说到一级方程式的基石时，关系可能不太具体，但我认为它们与空气动力学一样重要。这包括车手与车队之间以及车手自身之间的关系。
“如果我以去年匈牙利的那场比赛为例，我们花了很多时间与车手单独以及一起回顾。我们试图尽可能多地从彼此身上学习。我们提醒自己，一级方程式是困难的，我们总会遇到一些困难。这是我们需要有的意识。
“从那里，我们能做些什么来改进？我们能做些什么作为团队来确保我们有一个框架，让兰多和奥斯卡能够追求他们的抱负，同时始终保护车队的利益。
“再次，我是一名幸运的车队负责人，因为这两位车手都非常理智、非常公平、非常正直、非常谦虚，最重要的是，他们明白我们在这里不仅是为了追求我们当下的利益，也是为了保护他们自己职业生涯的未来以及迈凯伦赛车的未来。”