塞恩斯力挺威廉姆斯大胆的2026年F1战略：这是“正确的选择”
卡洛斯·塞恩斯坚决支持威廉姆斯车队将全部重心完全转移到即将到来的2026年F1规则的重大决定上，他认为这是车队实现长期未来的“正确选择”。
重要性
在詹姆斯·沃尔斯（James Vowles）的领导下，威廉姆斯车队做出了大胆的战略选择，在本赛季初就放弃了FW47赛车的研发。这一决定将所有资源投入到2026年的赛车上，表明他们在新规则生效时重返竞争行列的坚定决心。如此激进的策略转变，对于这位九届制造商冠军来说，既带来了眼前的风险，也蕴藏着巨大的潜在回报。
大局
这家总部位于格罗夫的车队在本赛季车队积分榜上暂居第五位，相比他们此前的积分榜末尾位置，这是一个了不起的进步。然而，像阿斯顿·马丁（Aston Martin）这样的竞争对手在最近几场比赛中迅速缩小了积分差距，对威廉姆斯目前的排名构成了威胁。这种竞争压力伴随着车队本赛季为FW47带来的微乎其微的升级。
塞恩斯的观点
尽管面临眼前的竞争格局，塞恩斯仍然坚定地支持车队的战略。
- 塞恩斯解释道：“如果你让车队做出如此重大的承诺，以至于你意识到本赛季不会带来太多升级，那么你必须预期迟早会开始落后。”
- 他承认中游车队一直在不断带来升级，而威廉姆斯除了赛季初的前翼调整外，并没有这样做。
- “我们仍然相信这是正确的决定，我们仍然相信这个过程。我们仍然相信这将在明年得到回报。我们正在为明年的赛车进行巨大的推动。”
“最令人沮丧的部分”
塞恩斯是威廉姆斯车队的一员，在本赛季为车队贡献了16分，而队友亚历克斯·阿尔本（Alex Albon）则获得了54分。他后悔在迈阿密和伊莫拉等早期比赛中错失良机，当时赛车更具竞争力，似乎有机会获得前五名，但在他无法控制的事故发生之前。他认为，这些失去的分数本可以为车队在锦标赛积分榜上提供重要的缓冲。
未来展望
随着车队将大部分精力集中在2026年，塞恩斯预计FW47在赛季最后10场比赛中的竞争力将会减弱。虽然争夺前五名的机会可能不大，但车队将专注于争取小积分，以巩固其在锦标赛中的排名。车队内部的复盘会议已经大量集中讨论明年的赛车，这凸显了威廉姆斯车队的长远规划。