在阔别赛场一年后，美国车手洛根·萨金特（Logan Sargeant）确认将在家乡美国重返赛车界，他将参加IMSA韦伯科技跑车锦标赛（IMSA WeatherTech SportsCar Championship）的最后两场LMP2组别比赛。
萨金特曾在威廉姆斯车队（Williams）征战一年半的F1，但在2024赛季中期被车队解约。尽管他曾在去年测试了迈凯伦车队（Meyer Shank Racing）的IndyCar赛车，并与IDEC Sport车队签约参加2025年欧洲勒芒系列赛（European Le Mans Series），但他随后宣布退出该赛事。
此次，萨金特将驾驶PR1 Mathiasen Motorsports车队的52号Oreca 07赛车，与队友纳温·拉奥（Naveen Rao）和本杰明·佩德森（Benjamin Pedersen）并肩作战。他将参加9月份在印第安纳波利斯赛道（Indianapolis Motor Speedway）举行的耐力赛，以及10月份在罗德安德烈斯（Road Atlanta）举行的Petit Le Mans赛事。
萨金特表示：“我非常激动能为PR1/Mathiasen Motorsports车队参加IMSA的最后两场LMP2比赛。能在印第安纳波利斯和罗德安德烈斯这两条特别的赛道上比赛，并与我的队友本和纳温一起争取好成绩，这是一个绝佳的机会。我渴望为车队带来成功的表现，并将我的知识和经验贡献给所有人。赛道上见。”
萨金特在LMP2组别并非新人，他曾在2021年欧洲勒芒系列赛中为Racing Team Turkey车队效力，在两个分站中获得一次杆位，并在两次比赛中均以组别第二完赛。
PR1 Mathiasen车队领队鲍比·奥格尔（Bobby Oergel）对萨金特的加入表示期待：“我以及PR1/Mathiasen Motorsports的所有工作人员都非常激动洛根能够加入我们，参加本赛季的最后两场耐力赛。我相信洛根的速度将是顶级的，并且大家会很好地合作。我们非常希望以一种顺利和轻松的方式欢迎他加入我们的团队。赛前在印第安纳波利斯比赛的测试机会应该能帮助他做到这一点。”
此前，萨金特已与奥利弗·加文管理公司（Oliver Gavin Management, OGMM）签约，后者是前勒芒冠军加文（Oliver Gavin）创立的公司，标志着他将专注于跑车赛车生涯的发展，而非F1。