乔治·拉塞尔承认因目标不一致而面临梅赛德斯车队离队风险
大局观：乔治·拉塞尔透露，尽管他据报道接近达成一份多年合同，但由于“目标不一致”，他的梅赛德斯车队未来“处于风险之中”。随着马克思·维斯塔潘留队红牛的确认，拉塞尔成为一位拥有未确认长期合同的关键车手。
重要性：拉塞尔的言论凸显了顶级F1车手合同的复杂性。他本赛季表现出色，包括在加拿大站获胜和四次登上领奖台，这都证明了他作为梅赛德斯事实上的领袖的价值。
细节：
- 拉塞尔表示，他与梅赛德斯的目标“不一致”长达六个月，这让他处于权力有限且“处于风险之中”的境地。
- 他专注于提升表现以“降低风险”，并取得了显著的成功。
- 由梅赛德斯管理，他在其他车队的选项有限。
- 拉塞尔信任托托·沃尔夫，但也承认他自己和克米·安东内利的前景“并非最令人安心”。
- 尽管如此，他并不“害怕失去座位”，也没有“时间压力”来达成新合同，他相信自己正以前所未有的状态进行比赛。
赛道动态：梅赛德斯将在匈牙利大奖赛上重新采用旧款悬挂系统，该系统上一次使用是在西班牙大奖赛。
- 尽管拉塞尔在加拿大站获胜，但自Imola引入的新款悬挂系统却伴随着性能下降（近三场比赛仅获得21分）。
- 特别是克米·安东内利在使用新套件时遇到了困难，自蒙特利尔站以来未能得分。
- 拉塞尔解释说，这是发展过程的一部分，目的是返回一个已知的基准进行评估。