在匈牙利大奖赛的第二次自由练习赛（FP2）中，奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）被迫对他的迈凯伦赛车进行了调整，因为在第一次自由练习赛（FP1）中，他的 MCL39 赛车“表现有些出乎意料”。
这位澳大利亚车手在布达佩斯亨格罗林赛道的两次自由练习赛中均位列第二，而他的队友兰多·诺里斯（Lando Norris）在这两节练习赛中都名列榜首。
在第一次练习赛中，他仅落后队友 19 毫秒，但在第二次练习赛中，他落后了近十分之三秒。
尽管如此，这位八届大奖赛冠军得主对在布达佩斯进行的首日练习感到相对满意，他在这里赢得了 12 个月前的首个分站冠军。
当被问及是否对他在赛道上的表现相当满意时，这位 24 岁的车手证实了这一点。
皮亚斯特里说：“我认为总的来说，是的。我们不得不做一些改变，努力让赛车变得更好，但赛车的表现一直很好。所以总的来说，我还是很满意的。
“还有一些事情需要完善。这并不是一次最顺利的 FP2，但我认为潜在的速度还是不错的，所以我对周末的剩余比赛感到兴奋。”
皮亚斯特里解释了为何他未能跟上诺里斯的节奏，他承认他的赛车需要进行调整，并且还需要进行进一步的“微调”。
他说：“我认为今天的抓地水平非常高。赛车一整天都很快，只是在 FP1 中它的表现有点出乎意料，所以我们做了一些调整，让它在 FP2 中有了很大的改善，但是的，现在只是对正常的事情进行微调。
“我认为抓地水平比我们预期的要高得多，尤其是与去年相比。所以只是这些方面。”
查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）在两次练习赛中均排名第三，并且能够紧随皮亚斯特里。尽管如此，这位迈凯伦车手对周末的剩余比赛持乐观态度，尽管他指出法拉利 SF-25 在单圈速度方面表现良好。
他补充道：“我认为这是一个应该非常适合我们的赛道，而且过去也确实如此。
“但在 FP1 中法拉利的速度很快。我没有看到 FP2 的长距离数据，但我认为我们处于有利位置。”