迈凯伦承认奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）和兰多·诺里斯（Lando Norris）之间存在重演车队12007年费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）和刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）那段臭名昭著赛季的风险，但认为这种潜在的好处是值得的。
迈凯伦长期以来一直致力于平等对待两位车手，并且仅在万不得已时才会施加车队指令，这与其主要竞争对手红牛车队多年来公开支持一位车手——马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）——的做法不同。
去年，当皮亚斯特里在车手积分榜上超越诺里斯时，尽管诺里斯正试图追赶维斯塔潘，而皮亚斯特里则远远落后，这给车队带来了麻烦。
随着2025赛季成为两位迈凯伦车手之间的直接竞争，他们可以自由地进行车轮对决甚至采取不同的策略，当两位实力相当的车手进行正面交锋时，显然存在风险。
迈凯伦赛车公司首席执行官扎克·布朗（Zak Brown）坚称，拥有两名优秀的车手对车队最有利，尽管“我们认识到这可能带来的后果是2007年的情况”。
那是阿隆索和汉密尔顿在迈凯伦担任队友，并发生了一系列戏剧性争吵的一年，这不仅让基米·莱科宁（Kimi Raikkonen）为法拉利赢得了车手总冠军，还将阿隆索在一赛季后赶出了车队，并导致了间谍门事件。
当被《The Race》在匈牙利问及迈凯伦在今年和去年试图以正确的方式比赛——允许车手竞争并避免车队指令——所带来的麻烦时，布朗表示：“我们有我们的信念体系，我们坚持它。我们对我们的比赛方式感到满意。
“我们也知道我们并不总是做得对。我们是，也永远是，而且我认为我们一直都是，一支拥有两辆赛车的车队。
“我们认识到这可能带来的后果是2007年的情况。你有两位积分相同的车手，最终以一分的差距输给了基米。我们本可以赢得那个车手总冠军，但你会选择谁？然后你就会承担你未选择的那个人离开的风险。
“我们的车手受到公平平等的对待。他们的合同中没有任何条款赋予其中一人优先于另一人，他们也从未要求过。他们只想要公平平等的待遇。
“我们知道这对车队有利。他们接受这一点，他们对此感到满意，我们也知道这可能带来的风险，如果你们愿意的话，从车手的角度来看，就是2007年的情况。
“但我认为，偏袒其中一人的弊端是，另一人会想离开，这正是07年底发生的事情。
“而且，你也把车队总冠军置于危险之中，对吧？你看到其他车队偏袒某一人，这可能有利于车手总冠军，但对车队总冠军不利。
“对我们来说，这两个冠军同样重要。”
2025年与2007年相似吗？
一个明显的区别是，当时的赛车手阵容情况与现在大不相同。
2007年，新秀汉密尔顿升入F1，与刚刚从雷诺车队加盟的两届世界冠军阿隆索搭档——而汉密尔顿一直是迈凯伦的重点培养对象多年。那是一场更为明显的冲突。
如今，尽管诺里斯是迈凯伦的老牌车手，拥有更多的F1经验，皮亚斯特里在某种程度上扮演着“局外人”或“新人”的角色，但诺里斯和皮亚斯特里已经是第三个赛季的队友了。
当被问及考虑到诺里斯在F1的时间更长，输掉这个冠军是否会更难时，布朗说：“如果那是第一年的情况，那会是‘这个新秀给了我一些颜色看看’。
“但现在我认为他们已经是‘老将’了，这无关乎谁在这里待得更久，或者他们在这里待了多久。
“我认为他（诺里斯）的心态是‘我想赢得冠军，而我的队友是我的头号竞争对手’。所以我认为这对他们中的任何一个都不会更容易或更难。
“他们都能闻到冠军的味道，但只有一个能赢得它。所以我确信，如果另一个人赢得了冠军，那么对他来说将是艰难的。但我认为资历现在无关紧要。
“我敢肯定费尔南多当时在想：‘天哪，这个刘易斯刚来，真是太烦人了’。
“但他（诺里斯）对此什么也没说。”
2025年与2007年的另一个关键区别在于，迈凯伦目前处于统治地位。
到目前为止，皮亚斯特里和诺里斯在2025赛季的14场比赛中赢得了11场，在夏休期前的积分榜上仅相差9分。他们在最佳赛车中的强大而稳定的表现，也意味着迈凯伦在车队积分榜上遥遥领先，积分超过了法拉利的两倍多。
在2007年夏休期时——当时夏休期后还有六场比赛，而不是十场——迈凯伦只赢了六场比赛，而法拉利赢了五场，所以情况要接近得多。
这意味着维斯塔潘几乎没有可能像莱科宁那样偷走冠军，因为迈凯伦的车手会互相阻碍。但可能重演的是，当车手追求各自的冠军头衔时，可能会出现火爆场面。
迈凯伦预计将发生更多碰撞
今年，他们曾在赛道上几次近距离发生碰撞，过去也有过，但唯一一次真正的事故发生在诺里斯在加拿大错估了超越皮亚斯特里的时机，撞上了他的队友——这被迅速化解，因为诺里斯承担了全部责任。
除此之外，他们的竞争关系一直以赛道上的极度接近的差距和偶尔的战略紧张为特征，例如在匈牙利，诺里斯通过改为单停策略，而皮亚斯特里已经采取了传统的双停策略，从而击败了皮亚斯特里。
然而，布朗认为，在经历蒙特利尔的事故后，由于处理得当，两位车手的关系达到了历史最高点，并且更加牢固。
布朗说：“我认为他们不会真正闹翻。
“因为我们所有人之间的沟通、信任和尊重，以及他们彼此之间的尊重。
“我们非常幸运拥有我们所拥有的这两种个性。我们喜欢这种挑战——就像，我期待他们互相比赛。所以我们喜欢它。这不是房间里的大象。我们谈论它。
“我们每周日早上都会在看了排位赛情况后进行会面。他们知道彼此的策略。我们完全透明。我分别对他们两人说过，机会之窗——你的队友有没有做过让你恼火的事情？从来没有。而他们俩都这么说。
“所以，竞争正在酝酿。我们没有感受到任何紧张。随着锦标赛的进行，我相信这种紧张感会加剧，但就像蒙特利尔一样，我很高兴我们解决了它，因为它是一件小事。兰多承担了责任。奥斯卡明白这是一个错误。
“我们完全预料到他们将来在迈凯伦会再次发生剐蹭。我非常有信心这不会是故意的，而这正是问题所在。
“他们在这里的迈凯伦度过的剩余时间里，会有比赛事故。我们知道这一点。他们也知道这一点。所以我们不害怕。我很有信心他们永远不会故意将对方推出赛道，而这正是导致不良关系的原因。
“从外部看，当你看到其他队友之间的竞争时，你会觉得它正在酝酿，你会想‘他们是不是抓住机会了，还是只是听之任之？’。
“如果我们觉得有什么事情在发酵，我们会立即给气球放气。但我们没有看到任何迹象。”
