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维斯塔潘受赞扬，被称“被误解” 新秀伊萨克·哈贾尔（Isack Hadjar）和加布里埃尔·博尔托莱托（Gabriel Bortoleto）称赞了维斯塔潘（Max Verstappen）的指导和建议，而前队友亚历克斯·阿尔本（Alex Albon）则称他是F1“可能最被误解的车手”。
这位荷兰人在匈牙利大奖赛上完成了为红牛车队出战的第200场比赛。尽管这位四届F1车手世界冠军的里程碑赛事过程艰难，但位于米尔顿凯恩斯的红牛车队通过记录他为车队效力的历程，庆祝了“维斯塔潘时代”。
红牛车队就维斯塔潘队友问题发布重大更新
红牛车队赛车顾问赫尔穆特·马尔科（Helmut Marko）就车队下赛季的车手阵容发布了迄今为止最大的更新，确认对车手们的评估将“在夏季休赛期后”开始。
2026赛季的红牛车队第二席位目前仍空缺，因为角田裕毅（Yuki Tsunoda）的合同仅到本赛季末。
勒克莱尔收到法拉利严厉警告：汉密尔顿构成威胁
胡安·帕布罗·蒙托亚（Juan Pablo Montoya）认为，随着刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）在法拉利车队越来越融入，查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）在法拉利的日子将“更加艰难”。
这位前威廉姆斯和迈凯伦车手表示，七届F1车手世界冠军汉密尔顿越感到“舒服”，法拉利车队越根据他调整赛车，那么他的队友的日子就会越难过。
诺里斯对F1车手总冠军发表惊人看法：“我们都会死”
兰多·诺里斯（Lando Norris）驳斥了他需要激怒队友皮亚斯特里（Oscar Piastri）才能赢得首个F1车手总冠军的想法。
迈凯伦车队的两位队友正在为争夺车手总冠军展开激烈角逐，但这位英国车手保持着脚踏实地的态度，认为两百年后这一切都将无关紧要，因为“我们都会死的”。
沃尔夫为塞恩斯的挣扎辩护，归咎于梅赛德斯赛车
梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫（Toto Wolff）认为，梅赛德斯赛车的不稳定是导致克米·安东内利（Kimi Antonelli）在新秀赛季遭遇困难的原因。
这位布莱克利车队领队将矛头指向了W16赛车，他解释说，赛车的特有问题使得这位年轻的意大利车手“更难”适应。
阿尔本就威廉姆斯未来发出明确信息：“我的身价已经上涨”
亚历克斯·阿尔本（Alex Albon）发出了一个明确的信息，表示他对威廉姆斯车队的长远未来是认真的，尽管他的身价已经“大幅上涨”。
这位泰国裔英国车手在去年签署了一份新的多年合同后，目前至少合同将持续到2026年底。