维斯塔潘确认留在红牛直至2026赛季
马克·维斯塔潘正式确认，他将继续留在红牛车队征战2026赛季F1赛事，从而结束了关于他可能转会的猜测。
重要性： 维斯塔潘在过去一年中一直被传言可能转会，但他在红牛的续约确保了这支领头羊车队的稳定性。
乔治·拉塞尔谈论与梅赛德斯合同的猜测
乔治·拉塞尔认为，媒体对他与梅赛德斯合同状况的关注度超过了实际情况，并坚称他从未“担心”过自己在这个车队的位置。
细节： 自他确认马克·维斯塔潘正在与这家八届F1制造商冠军车队进行谈判以来，关于他在车队的未来一直存在持续不断的猜测。
兰多·诺里斯与皮亚斯特里对维斯塔潘的看法产生分歧
兰多·诺里斯坚持认为，尽管奥斯卡·皮亚斯特里认为红牛车队车手已不再是争冠行列的一员，但马克·维斯塔潘仍不能被排除在F1车手总冠军的争夺之外。
大局： 这位英国车手认为，这位四届F1车手总冠军“永远有可能”重回争冠行列。
刘易斯·汉密尔顿回忆与托托·沃尔夫的往事，并谈及对弗雷德·瓦塞尔的挑战
刘易斯·汉密尔顿在谈论目前法拉利老板弗雷德·瓦塞尔面临的挑战时，回忆了与梅赛德斯领队托托·沃尔夫共事的关键时刻。
下一步： 在本周末的匈牙利大奖赛前，法拉利车队宣布瓦塞尔已签署一份多年新合同，将继续担任车队领队。
法拉利与关键F1人物续签多年合同
法拉利证实已与弗雷德·瓦塞尔达成一项长期协议，他将继续担任车队领队。
重要性： 瓦塞尔于2023年加入法拉利，肩负着带领车队重返巅峰的使命，而法拉利车队自2008年以来就未曾获得过联赛冠军。
卡洛斯·塞恩透露与FIA的对话：“他们警告了我们”
卡洛斯·塞恩透露，在比利时大奖赛前的媒体日与国际汽联（FIA）进行了交流，当时车手们被“警告”将采取谨慎的措施。
细节： 在比利时大奖赛后，赛车运动的管理机构受到了广泛批评，原因是多场降雨导致比赛延迟了80分钟。