马克思·维斯塔潘（Max Verstappen）已决定下赛季继续留在红牛车队。红牛顾问赫尔穆特·马可（Helmut Marko）对此表示确信，因为“没有证据”表明梅赛德斯车队能在F1新时代占据优势。
当然，如果红牛车队在新赛季“表现糟糕”，维斯塔潘“随时可以重新考虑”他的决定。
马可：维斯塔潘“随时可以重新考虑他的决定”
尽管维斯塔潘与红牛车队的合同直到2028年才到期，但本赛季他与梅赛德斯车队的潜在转会一直是热门话题。
据称，有多重因素影响了他的决定，首先是去年车队内部的混乱，时任领队克里斯蒂安·霍纳（Christian Horner）被指控行为不当，尽管随后被证明是清白的。
与此同时，红牛车队的赛道表现也出现下滑，迈凯伦车队迎头赶上，同时红牛车队还失去了阿德里安·纽维（Adrian Newey）和乔纳森·惠特利（Jonathan Wheatley）等关键技术人员。
2026年F1将迎来全新的技术规则和动力单元规则，这也被认为是维斯塔潘考虑的因素之一。
明年，F1将进行有史以来最大的技术规则改革，不仅是空气动力学规则，动力单元规则也将全面更新。
F1 2026赛季解析：规则大变动
上一次F1更换引擎规则时，梅赛德斯车队开启了长达七年的统治期，直到第八年红牛车队才迎头赶上，维斯塔潘也因此击败刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）赢得了世界冠军。
目前，梅赛德斯车队方面放出消息，称他们在新规则下又将迎来一轮胜利。然而，红牛车队的情况则更为不确定，因为他们正在与福特（Ford）合作开发自己的首个F1动力单元。
在匈牙利大奖赛期间，维斯塔潘终于打破了传闻，他告诉包括PlanetF1.com在内的媒体，他“是的”，下赛季将继续留在红牛车队。
他继续说道：“对我来说，我从来没有真正说过什么，因为我一直专注于与车队沟通如何提高我们的表现，以及明年的发展计划，所以我也没什么好补充的。
“但我觉得是时候停止所有传言了，对我来说，一直很清楚我会留下来。”
尽管马可对这一消息感到高兴，但他从未认为维斯塔潘会离开。
马可告诉F1-Insider：“马克思是我们车队中非常重要的一员。
“他所有的成功都来自于红牛车队。在他的整个F1职业生涯中，他只驾驶过红牛赛车。
“除了他的驾驶技术，他也是我们重要的家庭成员。
“他的合同直到2028年，没有任何理由让他不继续履行合同。”
马可认为维斯塔潘做出了正确的决定，毕竟没有人知道2026年的F1会是什么样子。
红牛的赛车顾问补充道：“我不知道他个人和他的管理团队做了哪些考虑。
“即使有离队条款…但没有人知道2026年的情况会怎样。
“梅赛德斯声称自己是热门，但没有证据。
“同样在底盘方面，你也不知道谁会一鸣惊人。有很多不确定性。
“从他的角度来看，留下来观望是更有意义的。”
他补充道：“如果明年我们发现自己没有竞争力，他随时可以重新考虑他的决定。”