前F1车手、《天空体育F1》分析师安东尼·戴维森在匈牙利大奖赛前讨论了汉密尔顿的状态,他认为年龄可能是个因素。
Hamilton是F1车手中年龄第二大的车手,现年40岁,仅次于比他年长四岁的费尔南多·阿隆索。尽管在匈牙利大奖赛中这位英国车手表现挣扎,但他一再表示不考虑退役。
这位46岁的车手在《天空体育F1》上解释道:“这只是他必须克服的又一个障碍,我不介意这么说,因为这是大家心照不宣的事实,我自己作为一名车手也有过这种经历,年龄也是一个因素。”
“我觉得,对他来说,作为一个运动员,随着年龄的增长,这段反思的时期确实会影响表现。
“无论别人怎么说,即使是他自己,或者与他关系密切的人,车迷们,他们都不会理解我的看法,但我作为运动员亲身经历过。我现在46岁退役了。你会开始问自己一些问题。这是很自然的。”
Hamilton将在梅赛德斯车队度过12年后,于2025年初加入法拉利车队,在梅赛德斯期间他赢得了六个世界冠军头衔。
戴维森补充道:“我们都知道法拉利是什么样的,至少从外面看是这样。我们有一些朋友,前同事在内部工作,他们证实了围场里的看法,那就是一个高压锅。
刘易斯·汉密尔顿,法拉利,埃斯特班·奥康,哈斯F1车队
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“意大利国家队承受着巨大的表现压力,对标准的期望非常高……
“他知道自己将要面对什么,但这从来都不容易。作为一名车手,你知道更换车队的挑战。即使是改变赛车,就像我们明年将看到规则的变化一样,就像我们在2022年看到的那样。
“对我来说,自从2022年规则出台以来,刘易斯就再也不是那个他了,他不得不比以往任何时候都更加努力地去调整他的驾驶风格,而他之前在F1中已经这样调整过很多次了。
“与他曾经驾驶过的自然吸气V8发动机和有沟槽轮胎相比,赛车已经发生了很大的变化,例如,他不得不一路不断地重新发明自己。”
随着匈牙利大奖赛周末的进展,汉密尔顿似乎变得越来越沮丧。周六,他在匈牙利站排位赛仅获得第12名后表示自己“毫无用处”,并认为法拉利应该考虑引进新车手。当被问及赛后对他的言论时,汉密尔顿坚持了自己的看法。