赛车牛队（Racing Bulls）首席执行官彼得·拜尔（Peter Bayer）回忆起伊萨克·哈贾尔（Isack Hadjar）一个让他“仍然难以置信”的闪光时刻。
哈贾尔在他的首个F1赛季中令许多围场人士震惊，特别是他此前从未赢得过任何初级方程式赛事。
此外，在赛季揭幕战澳大利亚大奖赛的暖胎圈中，这位法裔阿尔及利亚车手发生碰撞，让许多人担心他的表现。
然而，自阿尔伯特公园湿滑赛道上的那次尴尬时刻以来，哈贾尔已成为本赛季的明星车手之一。
他是唯一一位在已完成的14场大奖赛中从未在Q1被淘汰的中游车手，并且他获得的积分超过了连姆·拉森（Liam Lawson）和角田裕毅（Yuki Tsunoda）。
红牛赛车顾问赫尔穆特·马尔科（Helmut Marko）也对他印象深刻，这增加了哈贾尔在2026年搭档马克思·维斯塔潘（Max Verstappen）获得晋升的机会。
正如拜尔讲述的故事所强调的那样，哈贾尔拥有惊人的找到单圈时间的技巧，并且能与他的工程师进行良好的沟通。
据拜尔透露，在奥地利大奖赛排位赛期间，哈贾尔询问了他在某个弯角具体损失了多少时间，随后迅速找到了提升单圈的办法。
拜尔在奥地利接受_PlanetF1_采访时回忆了在红牛环赛道排位赛中的一段经历：“我仍然难以置信，但事实就是这样。
“我当时在听无线电，当他进站时。他的工程师（皮埃尔·哈梅林 Pierre Hamelin）说：‘看，伊萨克，你在6号弯损失了大约零点五秒。’
“伊萨克问他：‘你能更精确一点吗？’
“皮埃尔说：‘是的，我可以。你在那个弯角损失了0.035秒。’伊萨克说：‘好的，那我该怎么做。’（然后他就做到了）。”