红牛在匈牙利GP遭遇困境，马尔科要求解释
马克·维斯塔潘在匈牙利大奖赛排位赛中获得第八名。赫尔穆特·马尔科正在寻求解释。
红牛赛车运动顾问赫尔穆特·马尔科要求解释，他坚持认为RB21在匈牙利大奖赛上“有些不对劲”。
这家总部位于米尔顿凯恩斯的车队在匈格里林赛道度过了灾难性的一周，这条赛道他们去年也曾遇到困难。
尽管在第二次和第三次练习赛中都处于前十名之外，马克·维斯塔潘仍以第八名的成绩晋级，而角田裕毅则在最近八场比赛中有四场未能通过Q1。
这对这家奥地利车队来说是一个充满挑战的赛事，以至于维斯塔潘在排位赛后坚称“什么都不起作用”，无论车队做出什么改变。
至少他设法保住了一个Q3的名额，而查尔斯·勒克莱尔则令人惊讶地从领先的迈凯伦手中夺走了杆位。
马尔科告诉《天空德国》：“谢天谢地，我们还是找到了一些东西。与领先者的差距已经大大缩小。
“但是有些东西仍然不对劲，因为我们在使用过的轮胎上速度更快。这表明有些东西不对劲。”
勒克莱尔让马尔科震惊
在排位赛中使用过的轮胎速度更快是不寻常的，尤其是在像匈格里林赛道这样的赛道上，因为赛道的抓地力水平在会议的后期阶段有所提高。
马尔科对迈凯伦未能获得杆位感到震惊，并对周日令人惊讶的发车格局面感到好奇。
马尔科补充道：“现在让我们看看事态将如何进一步发展。显然，较低的温度改变了很多。
“查尔斯·勒克莱尔的杆位或多或少是凭空出现的，太不可思议了。我没想到有人能在这条赛道上击败迈凯伦。”
总的来说，对于红牛来说这是糟糕的一天；然而，马尔科从观看二级方程式冲刺赛中获得了信心，他认为在这里超车是可能的，一次进站策略也可能奏效。
“艰难的一天，但我认为可能会是两次进站。顺便说一句，角田裕毅去年以一次进站的策略获得了积分。
“很多事情都有可能，我们在二级方程式中看到了。那里的比赛非常激烈，有很多超车。有趣的是，这里似乎比（比利时）更容易。”