梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔在匈牙利大奖赛正赛中，经过与法拉利车手查尔斯·勒克莱尔的激烈缠斗后，最终以令人印象深刻的第三名完赛。
拉塞尔的比赛表现
拉塞尔以第四名发车，并受益于车队决定恢复使用旧款后悬挂规格。在比赛的一部分时间里，他成功地将兰多·诺里斯甩在身后。在比赛的最后阶段，拉塞尔与焦躁的勒克莱尔展开了缠斗，并抱怨这位法拉利车手在刹车时会移动。尽管如此，拉塞尔最终超越了勒克莱尔，获得了他本赛季的第五个领奖台。
赛后，拉塞尔表示：“我对今天的比赛感到非常满意。排位赛有些出乎意料，整个周末对每个人来说都有些出乎意料。很高兴能再次登上领奖台。”
谈到与勒克莱尔的缠斗，他承认“很高兴能摆脱它”。
他解释道：“在某些时刻，与查尔斯（勒克莱尔）的较量有点危险。当你进行一次‘飞扑’式超车时，如果前车移动，你已经处于抓地力的极限，没有太多操作空间。我认为第二次接触时我们发生了碰撞。我很高兴能安然度过，这是一个很好的方式来迎接休赛期。这肯定比我们最近的比赛要好。”
勒克莱尔与处罚
勒克莱尔最终因其不稳定的驾驶行为被处以五秒罚时，但他仍然以第四名的成绩领先阿斯顿·马丁车队的费尔南多·阿隆索。拉塞尔的这一进步扩大了他与勒克莱尔在车手积分榜上的差距，目前他以172分位居第四。
梅赛德斯车队负责人托托·沃尔夫的评价
梅赛德斯车队主管托托·沃尔夫在接受《天空体育F1德国》采访时表示：“气氛还不错。我认为这是一个扎实的结果，尤其是在一条不太适合我们的赛道上。我们把赛车恢复到了Imola之前的规格。升级包反而把事情搞砸了，这本不应该发生。但车手们对赛车感觉很舒服。我们获得了领奖台，这样进入夏季休赛期很好。”
随着夏季休赛期的到来，迈凯伦车队的奥斯卡·皮亚斯特里仍以284分位居积分榜首位，领先诺里斯9分。