现代WRC车手奥特·塔纳克（Ott Tänak）因在上周末的芬兰拉力赛中撞伤一名官员，被国际汽联处以五分钟的罚时和暂停扣分。
塔纳克是2019年的WRC冠军，在赛段中发生事故并撞到树木后，他的i20N Rally 1赛车出现过热问题，导致赛车严重受损。
国际汽联对奥特·塔纳克撞伤芬兰拉力赛检查员处以暂停扣分
由于散热风扇损坏，塔纳克在他的车队（由前雷诺F1车队主管西里尔·阿比特布尔领导）的指示下，需要保持赛车运转以向散热器输送空气并控制温度。
在芬兰第七赛段的检查点，情况变得紧张，塔纳克在进行轮胎检查时撞伤了一名检查员，导致该官员的膝盖出现“流血擦伤”。
国际汽联认定塔纳克违反了2025年国际汽联国际体育法规的第12.2.1.h、12.2.1.i和12.2.1.l条，涉及不安全行为、未能遵守检查员指示以及不当行为。
深度解析：国际汽联
塔纳克被处以五分钟的罚时，将他在该赛段的排名从第十名降至第二十九名，同时还被暂停扣除35分。
如果在本赛季剩余的五场比赛中发生类似事件，暂停扣分将生效。
塔纳克在芬兰站最终恢复并以第十名完赛，目前在2025年车手积分榜上排名第四，落后领头羊、丰田车手埃尔芬·埃文斯13分。
赛事干事报告中写道：“2025年8月1日星期五，在第七赛段（Saarikas 2）的检查点结束后，8号赛车在轮胎检查处停车，并按照检查员的指示停下。
“此时，8号赛车的车手挥手示意检查员让开。
“与此同时，另一名检查员开始检查轮胎。
“当轮胎检查接近尾声，且在收到离开信号之前，车手突然加速，用前保险杠右侧撞到了一名检查员，造成轻微伤害，包括左膝流血擦伤。”
报告补充道：“塔纳克先生试图用手势向检查员解释问题，因为沟通困难。
“当他认为检查已经结束时，他立即离开了自己的位置，但没有意识到他撞到了检查员。
“车手向赛事干事道歉，并表示他并不知道检查员受伤了。
“他表示，如果他知道撞到了检查员，他会立即停下来。
“塔纳克先生还提出亲自向受伤官员道歉。
“由于车手没有充分注意官员，他制造了不安全的情况，因此，他的赛车撞到了官员，造成了轻微伤害。
“这违反了2025年国际汽联国际体育法规第12.2.1.h条。
“在这种情况下，塔纳克先生的鲁莽反应不能被减轻，因为他们的赛车面临过热问题，这仍由参赛者负责。”
塔纳克的处罚给现代车队糟糕的周末画上了句号，卫冕世界冠军蒂埃里·纽维尔（Thierry Neuville）和阿德里安·福尔莫（Adrien Fourmaux）在同一赛段遭遇爆胎。
本赛季尚未获胜的纽维尔承认，他2025年卫冕冠军的希望已经破灭。
现代车队的困境使得丰田车队在本站比赛中占据统治地位，包揽了前五名，而两届WRC冠军卡勒·罗万佩拉（Kalle Rovanperä）获得了本赛季的第二场胜利，将队友埃文斯的积分领先优势缩小到3分。
八届WRC冠军塞巴斯蒂安·奥格尔（Sebastien Ogier）本周宣布，他将参加本赛季最后五场比赛，此前他原本计划在2025年参加部分赛事。目前他在积分榜上与塔纳克并列第三。
塔纳克在现代车队发布的芬兰拉力赛官方报告中没有提及他与检查员的冲突。
他表示：“这是一个艰难的周末，但过去的事情已经过去了，现在我们专注于接下来的比赛。
“我们将迎来更颠簸的砂石赛段，我们在赛季初在这些赛段非常有竞争力，所以我预计会再次回到应有的速度。
“车队遇到了一些小问题，但产生了很大的影响，但这就是拉力赛——它可能是残酷的，但这正是这项运动的本质。
“冠军争夺仍然开放，所以战斗仍在继续。”