刘易斯·汉密尔顿的“无用”言论引发了关于他在法拉利提前退役的猜测
刘易斯·汉密尔顿在法拉利 debut 赛季的艰难历程在匈牙利大奖赛上跌至新低。这位七届世界冠军在一向占据统治地位的赛道上仅获得第12名，他公开承认自己“毫无用处”，并暗示法拉利“可能应该换个车手”。这种坦率的自我批评引发了他长期未来的猜测。
为何重要
汉密尔顿的挣扎显而易见。他在14场比赛中未能获得一个领奖台，并且明显落后于队友查尔斯·勒克莱尔。勒克莱尔本赛季已有五次登上领奖台，并且在排位赛和正赛中分别以10-4和11-2领先汉密尔顿。他在匈牙利跌出Q2，而勒克莱尔则夺得杆位，这都凸显了两人之间的差距以及他的沮丧。
未来展望
尽管发表了这些评论，汉密尔顿确认他期待回归参加2025赛季的剩余比赛。然而，如果目前的表现持续下去，他对继续征战2026赛季的意愿可能会受到质疑。作为一位习惯于胜利的传奇车手，汉密尔顿不太可能满足于仅仅在车队中“凑数”。
什么可能让他继续比赛
汉密尔顿仍然专注于赢得创纪录的第八个车手总冠军。关键因素表明他将继续参赛：
- 赛车适应性： 他仍在适应法拉利SF-25赛车，这辆车与他之前的梅赛德斯在根本上不同，并且似乎有其固有的问题。
- 2026年规则： 2026年一项重大的规则改革，包括新的赛车设计和引擎，将提供一个“彻底的重置”。这可能会使汉密尔顿受益，或许更能适应他的驾驶风格，并为法拉利提供一个重新开始的机会。
托托·沃尔夫的看法
前梅赛德斯车队主管托托·沃尔夫认为汉密尔顿“不应该去任何地方”。沃尔夫表示，汉密尔顿在F1仍有“未完成的事务”，并且2026年的规则“绝对适合刘易斯”，他相信汉密尔顿仍然有能力在拥有合适赛车的情况下赢得第八个总冠军。
鼓励车迷们在荷兰大奖赛后，好好享受汉密尔顿在F1剩余的时光。