前红牛车手丹·提克图姆（Dan Ticktum）在是否相信克里斯蒂安·霍纳（Christian Horner）被红牛解雇的说法上，内心有些挣扎。
霍纳在效力红牛二十余年后被立即解职。然而，提克图姆质疑这一即时告别的真实性，称F1是“流言蜚语的垃圾场”。
提克图姆审视克里斯蒂安·霍纳红牛解职事件
在英国大奖赛后的几天，红牛公司宣布霍纳已被“解职”。洛朗·梅基斯（Laurent Mekies）迅速被任命为他的继任者，从Racing Bulls车队领队升任红牛车队CEO。
这一决定标志着霍纳18个月艰难时期的结束。此前，他曾因一名女性同事提出的不当行为指控被红牛两次调查，但他一直否认这些指控。
随后，霍纳与红牛四届世界冠军马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）的父亲约斯·维斯塔潘（Jos Verstappen）之间的关系恶化。
罗布·马歇尔（Rob Marshall）、阿德里安·纽维（Adrian Newey）和乔纳森·惠特利（Jonathan Wheatley）等关键人物离开了车队，红牛的统治地位也逐渐衰退。在霍纳离职时，红牛在车队积分榜上排名第四，而迈凯伦（McLaren）已经建立了不可撼动的领先优势。
但是，提克图姆质疑他是否真的相信霍纳的红牛解职是如此突然。
“我不知道。我只是不相信媒体上关于这件事的任何报道，”他告诉GPBlog。
“F1就是这样一个充斥着谣言和垃圾的地方，所以除非你直接从双方（或所有相关方）那里听到，否则我什么都不信。”
“立即解雇。你认为他们会一点都不通知他吗？”
提克图姆作为前红牛车手的经历让他觉得，或许这确实有可能发生。
据红牛高级顾问赫尔穆特·马尔科（Helmut Marko）称，这一决定是由红牛公司项目与新投资CEO奥利弗·明茨拉夫（Oliver Mintzlaff）做出的，确保了奥地利方面在红牛所有权中的更大话语权。
鉴于马尔科负责红牛的年轻车手计划，提克图姆知道与这位不苟言笑的奥地利人打交道的感受，他曾在2017年至2019年间与马尔科共事。因此，如果霍纳遭受了与红牛青年车手同样的马尔科式待遇，那么提克图姆认为这个说法有一定道理。
“我知道赫尔穆特·马尔科有那种说扔就扔（车手）的名声（笑），所以并非不可能，”提克图姆总结道。
即使在霍纳被红牛突然撤职之前，他也曾与转会法拉利（Ferrari）和Alpine传出绯闻。
前F1掌门人、霍纳的朋友伯尼·埃克莱斯顿（Bernie Ecclestone）最近也谈到了霍纳未来重返F1的可能性。他认为拥有车队股权将是吸引霍纳回归的关键。
“目前，我认为对他来说仍然有些震惊，”埃克莱斯顿告诉Sky F1。
“所以他会逐渐克服这一切，意识到世界上还有其他事情要做，然后继续去做。”
“我已经告诉那里的朋友们（红牛），也许他们处理这件事的方式有点过于残酷，但他们别无选择。”
“他们已经决定要做这件事，而且必须继续做下去。”
“我不知道他将如何或在哪里，或者他是否愿意（重返F1）。”
“他可能不愿意，因为他在红牛真正想要的位置是拥有部分车队股权。”
“除非他能找到愿意出资购买一支车队的人，否则我认为这不会发生。”