路透社获悉，在与竞争对手法拉利解决了长期存在的法律纠纷后，阿斯顿·马丁终于迎来了其新的一级方程式首席技术官恩里科·卡迪莱。
卡迪莱曾是法拉利底盘技术总监，在一年前多就被宣布为阿斯顿·马丁的重要签约。虽然从未公布正式的入职日期，但外界预计他将在2025年某个时候开始工作，届时他的“花园假”（合同期满后的强制休假）将结束。
然而，今年早些时候，情况出现了一个有趣的转折，有消息称法拉利在意大利提起诉讼，试图阻止卡迪莱提前上岗。
车队表示，他们之所以被迫采取法律行动，是因为发现卡迪莱在未到合同允许的时间时，就已经开始与阿斯顿·马丁合作。
摩德纳的一家法院支持了法拉利的请求，即卡迪莱必须停止与阿斯顿·马丁的所有联系，直到他的合同期满。
车队在3月份发布的一份声明中说：“法拉利澄清说，几周前，摩德纳法院支持了公司的请求，命令恩里科·卡迪莱立即停止与阿斯顿·马丁·梅赛德斯·一级方程式车队（Aston Martin Aramco F1 Team）的任何形式的合作，直至下个月18日。在此紧急程序阶段，摩德纳法院认定，我们的前雇员已经违反了与法拉利的竞业禁止承诺，该承诺的目的正是为了防止其他一级方程式车队通过提前允许的条件聘用卡迪莱而获得不公平的竞争优势，从而给法拉利造成无法弥补的损害。”
这项裁决实际上迫使卡迪莱进入了不确定时期的“花园假”，但据了解，现在他已经扫清了正式开始工作的障碍。
在一级方程式夏季休赛期之前，卡迪莱终于开始在阿斯顿·马丁的银石基地工作，为车队2026年的赛车做出贡献。
一位阿斯顿·马丁的发言人说：“我们很高兴就此达成了解决方案，恩里科可以和车队一起前进，我们期待在2026年及以后，他作为我们的首席技术官，领导我们在AMR技术中心的研发和技术职能。”
卡迪莱将与技术合作伙伴主管阿德里安·纽维（Adrian Newey）合作，共同努力，在2026年一级方程式新规则时代开始之际，将阿斯顿·马丁推向积分榜的前列。
