Piastri lidera dobradinha da McLaren no TL3 na Hungria
A McLaren repetiu a dose pela terceira vez consecutiva em tre treinos livres, mantendo sua força no fim de semana do GP da Hungria, com Oscar Piastri superando Lando Norris pela primeira vez.
Domínio da McLaren
- Piastri, líder do campeonato, havia ficado atrás de seu companheiro de equipe Norris na sexta-feira, mas liderou na primeira saída com pneus macios, com uma vantagem de um quarto de segundo.
- Ambos os carros da McLaren ganharam tempos significativos de volta com pneus macios novos nos minutos finais. Piastri foi mais rápido nos dois primeiros setores, enquanto Norris recuperou tempo no final da volta, mas acabou ficando 0.032s atrás.
Ferrari na cola
- Lewis Hamilton (Ferrari), que estendeu seu stint inicial com pneus macios, subiu para segundo entre as McLarens antes da troca de pneus no meio da sessão.
- Seu companheiro de equipe, Charles Leclerc, retornou ao seu familiar terceiro lugar – posição que ocupou no TL1 e TL2 –, terminando quatro décimos atrás do melhor tempo, mas mais de três décimos à frente de Hamilton.
Outros destaques e dificuldades
- Kimi Antonelli (Mercedes), com a confiança aparentemente restaurada após a Mercedes abandonar uma atualização de suspensão, ficou em quinto.
- Seu companheiro de equipe George Russell foi o oitavo após uma volta confusa.
- Os dois Aston Martins de Fernando Alonso e Lance Stroll ficaram atrás deles, em sexto e sétimo, respectivamente.
- A Sauber impressionou, com Gabriel Bortoleto em um excelente sexto lugar após as primeiras voltas, terminando em nono apesar de um modesto ganho de tempo com pneus macios novos. Nico Hulkenberg ficou logo atrás, em décimo.
- Max Verstappen (Red Bull), após seu pior viernes da temporada, ainda tem que analisar o que aconteceu. Embora tenha sido razoavelmente competitivo nas primeiras saídas – quinto mais rápido –, ele lutou com pneus macios novos no final, terminando em décimo segundo com uma volta visivelmente desorganizada.
- Seu companheiro de equipe Yuki Tsunoda teve sua última volta comprometida por uma configuração incorreta, terminando em décimo nono.
- Isack Hadjar (Racing Bulls) sofreu um spin na saída da curva 13, estragando seus pneus macios novos e terminando em vigésimo.