Carlos Sainz apoia a ousada estratégia da Williams para 2026: "A decisão certa"
Carlos Sainz apoia firmemente a significativa decisão da Williams de mudar seu foco inteiramente para os próximos regulamentos da F1 em 2026, um movimento que ele acredita ser a "decisão certa" para o futuro de longo prazo da equipe.
Por que isso importa
A Williams, sob a liderança de James Vowles, tomou a ousada escolha estratégica de abandonar o desenvolvimento de seu carro FW47 no início da temporada atual. Essa decisão canaliza todos os recursos para o carro de 2026, sinalizando sua séria intenção de retornar à competitividade quando as novas regras estrearem. Uma mudança tão agressiva acarreta riscos imediatos e recompensas potenciais significativas para os nove vezes campeões de construtores.
O quadro geral
A equipe baseada em Grove está atualmente ocupando uma impressionante quinta posição na classificação de construtores, uma recuperação notável de sua posição anterior no final do grid. No entanto, equipes rivais como a Aston Martin reduziram rapidamente a diferença de pontos nas últimas corridas, representando uma ameaça à posição atual da Williams. Essa pressão competitiva surge enquanto a equipe trouxe atualizações mínimas para o FW47 nesta temporada.
A perspectiva de Sainz
Apesar do cenário competitivo imediato, Sainz permanece firme em seu apoio à estratégia da equipe.
- "Se você faz um compromisso tão grande por parte da equipe para perceber que não trará muitas atualizações em uma temporada de Fórmula 1, você precisa esperar que mais cedo ou mais tarde você comece a ficar para trás", explicou Sainz.
- Ele reconheceu que as equipes do meio do grid estão constantemente trazendo atualizações, algo que a Williams não fez além das ajustes iniciais na asa dianteira.
- "Ainda acreditamos que é a decisão certa, e ainda confiamos no processo. Ainda confiamos que isso renderá no ano que vem. Estamos fazendo um esforço enorme no carro do ano que vem."
A "parte mais frustrante"
Sainz, em sua primeira temporada com a Williams, marcou 16 pontos em comparação com os 54 de seu companheiro de equipe Alex Albon. Ele lamenta oportunidades perdidas em corridas iniciais como Miami e Imola, onde o carro era mais competitivo e os top 5 pareciam possíveis antes que incidentes fora de seu controle ocorressem. Esses pontos perdidos, ele sugere, poderiam ter fornecido um "buffer" crucial na classificação do campeonato.
O que vem a seguir
Com a atenção da equipe amplamente voltada para 2026, Sainz espera que o FW47 seja menos competitivo nas últimas 10 rodadas da temporada. Embora lutar por pódios possa ser improvável, a equipe se concentrará em garantir pontos menores para contribuir para sua posição no campeonato. As avaliações já estão fortemente voltadas para a discussão do carro do próximo ano, destacando a visão de longo prazo na Williams.