A Haas está abrindo seu teste de Fórmula 1 em Fuji ao público por um valor simbólico (cerca de £6), em uma iniciativa para reacender o interesse na F1 no Japão, país de origem de sua parceira técnica, a Toyota. Este movimento representa uma mudança significativa para a Haas, que antes não possuía um programa de testes privados.
Por que isso importa?:
- Aumenta a acessibilidade da F1 no Japão.
- Treina engenheiros e mecânicos da Toyota.
- Oferece experiência em F1 a pilotos japoneses promissores.
- Visa reconquistar a base de fãs japonesa da F1, cuja presença no Grande Prêmio do Japão, embora crescente, ainda não atingiu os picos das décadas de 90 e início dos anos 2000.
Detalhes do teste em Fuji:
- Datas e Local: Teste de dois dias, de 6 a 7 de agosto, no Circuito Internacional de Fuji, de propriedade da Toyota.
- Pilotos: Ryo Hirakawa (piloto reserva) guiará o VF-23 na quarta-feira; Sho Tsuboi (atual campeão da Super Formula) fará sua estreia na F1 na quinta-feira.
- Objetivo: Segundo o chefe da equipe, Ayao Komatsu, é um movimento estratégico para promover a F1 no Japão, tornando-a mais acessível do que um fim de semana de Grande Prêmio completo.
- Acessibilidade:
- Ingressos: 1200 ienes (aprox. £6) para adultos, 900 ienes para estudantes do ensino médio, e gratuito para estudantes do ensino fundamental e mais jovens.
- Atividades: Sessões de autógrafos com os pilotos e Komatsu, e palestras ao final do dia.
- Acesso para Fãs: Acesso gratuito ao pitlane com uma configuração 'Gekikan Pit' para observar as operações da garagem da Haas.
- Opção VIP: Pequena taxa adicional para acessar a tribuna 'Advan Gekikan', geralmente reservada para VIPs.
- Oportunidade Única: Fãs poderão dirigir seus próprios carros de rua no circuito de Fuji durante o intervalo do almoço por 3300 ienes (cerca de £17).
O panorama geral:
- O programa TPC (Teste de Carros Anteriores) da Haas, iniciado este ano com a ajuda da Toyota, visa proporcionar tempo de pista valioso.
- Participantes anteriores incluem os pilotos de 2025, Esteban Ocon e Ollie Bearman, além dos ex-pilotos de F1 Kamui Kobayashi e Kazuki Nakajima. Até mesmo o proprietário da equipe, Gene Haas, e Ayao Komatsu dirigiram o VF-23.
- O objetivo mais amplo é apoiar o crescimento da F1 no Japão e desenvolver talentos locais.
O que vem a seguir:
- Este teste público é um passo fundamental na estratégia da Haas para fortalecer seus laços com a Toyota e a comunidade do automobilismo japonês.
- O sucesso aqui pode abrir caminho para eventos de F1 acessíveis semelhantes no futuro, expandindo ainda mais o alcance do esporte globalmente.