Guenther Steiner, ex chefe de equipe da Haas na Fórmula 1, está finalizando a compra da equipe Tech3 na MotoGP, conforme apurado pelo Motorsport.com.
O acordo e seu valor Fontes próximas a ambas as partes estimam o negócio, que envolve a estrutura fundada em 1990 por Herve Poncharal e Guy Coulon, em pouco mais de 20 milhões de euros. A Tech3 estreou na classe principal em 2001, após conquistar o campeonato mundial de 250cc com Olivier Jacque.
Contexto do Mercado Esta é a primeira grande movimentação desde que a Liberty Media, proprietária da F1, concluiu sua aquisição de 4,3 bilhões de euros da Dorna, promotora da MotoGP. Espera-se que mais movimentos ocorram, com a F1 e a MotoGP se entrelaçando, como evidenciado pela declaração de Lewis Hamilton no ano passado sobre explorar maneiras de adquirir duas vagas no grid da MotoGP.
Steiner: uma figura carismática Steiner se tornou uma das figuras mais carismáticas da F1 durante seu tempo como chefe de equipe da Haas, até ser substituído no início de 2024 por Ayao Komatsu. O engenheiro italiano, que foi visto em vários eventos de MotoGP nos últimos dois anos, não está sozinho nesta empreitada. A maior parte do financiamento vem da Apex, uma empresa que gerencia investimentos para cerca de 100 atletas profissionais, incluindo Lando Norris. Outros pilotos de F1 de destaque também teriam investido na Apex, embora prefiram permanecer anônimos. Uma das mais notáveis movimentações da Apex foi o envolvimento na aquisição de uma participação de 20% na equipe Alpine F1.
O futuro da Tech3 e da KTM Poncharal admitiu há tempos estar em conversas com várias partes interessadas em adquirir a Tech3, mencionando Steiner especificamente em várias ocasiões. Ele declarou no GP de Aragão: "Um nome tem circulado na mídia: Guenther Steiner. Sim, conversamos com ele - ele é muito gentil e direto, e eu gosto muito disso. Ele tem muita experiência no automobilismo. Ele poderia se juntar a nós como investidor, parceiro, acionista minoritário, ajudando com patrocínios."
Quanto ao lado operacional e logístico, entende-se que há um compromisso em manter a equipe da Tech3, bem como seus pilotos e sede francesa. O papel de Poncharal provavelmente envolverá a transferência gradual do controle para Steiner, para que o ex-chefe da Haas possa se familiarizar com a gestão de uma equipe de MotoGP.
A experiência, o carisma e a base de fãs de Steiner, impulsionados por sua participação em Drive to Survive, devem ajudar a atrair novos públicos. A aquisição ocorre em um momento de incerteza para o futuro da KTM na categoria. O fabricante austríaco, que fornece os protótipos atualmente pilotados por Maverick Vinales e Enea Bastianini na Tech3, emergiu recentemente de um período financeiro turbulento graças à intervenção da Bajaj. A marca indiana assumiu o controle da KTM há alguns meses após investir cerca de 800 milhões de euros.
Implicações Contratuais Os pilotos Vinales e Bastianini são contratados diretamente pela KTM, portanto, a venda não deve afetá-los. A KTM reafirmou seu compromisso com a MotoGP até 2026, o que significa que a nova propriedade terá acesso às motos RC16 na próxima temporada. Todos os contratos de equipe com a Dorna expiram em 2026, então 2027 será o ponto em que as equipes satélite poderão renegociar acordos ou mudar de fornecedores.
O acordo também ocorre em um momento em que a percepção da MotoGP mudou significativamente desde que a Liberty Media anunciou sua intenção de assumir o controle. Todas as equipes satélite receberam ofertas de corporações, fundos de investimento ou indivíduos ricos para adquirir controle total ou parcial. Uma negociação quase finalizada no ano passado foi a venda da Gresini para Andrew Fox, proprietário da gigante da logística Linfox e do circuito de Phillip Island. Apesar de negociações promissoras, Nadia Padovani, viúva do fundador da equipe Fausto Gresini, optou por não vender.