George Russell explicou por que ficou tão irritado com as manobras defensivas de Charles Leclerc durante o Grande Prêmio da Hungria.
Conforme Leclerc perdia rendimento no final em Budapeste, ele caiu nas garras do piloto da Mercedes, Russell, enquanto os dois disputavam o terceiro lugar.
Na volta 61, Leclerc se moveu durante a frenagem na Curva 1, mantendo a posição, com Russell exclamando pelo rádio: 'Ele se moveu durante a frenagem, claramente não é permitido.'
Na volta seguinte, Russell ultrapassou a Ferrari para garantir seu sexto pódio na temporada, e os comissários aplicaram a Leclerc uma penalidade de cinco segundos e um ponto de penalidade por direção errática.
Detalhando por que ficou tão irritado com a manobra de Leclerc, Russell explicou como o carro estava no limite naquela fase, deixando-o com pouco tempo para reagir.
"Quando você vem em uma reta a 330 km/h e mergulha na curva, você está no limite da aderência do seu carro", disse Russell à imprensa, incluindo RacingNews365.
"Você não pode simplesmente frear e virar para evitar alguém porque já está no limite dessa aderência.
"Então, deixei minhas intenções muito claras, mergulhando por dentro, e ele se moveu depois de ter se comprometido com a frenagem, o que não é permitido pelas regras por esse motivo.
"Ele fez isso uma vez. Eu não fiquei feliz. Na segunda vez, eu pensei: 'Bem, agora vou acelerar por dentro', e ele fez de novo, e tivemos um contato.
"Fiquei feliz em passar. Mas acho que quando você assiste na TV, você pensa: 'Oh, por que ele não pode simplesmente virar para evitar?' Mas, como eu disse, você está no limite do potencial do carro."